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1919-12この頃 雨宮製作所(大日本軌道より分離独立後とするとこの時期が妥当) 新製 NO.235(大日本軌道鉄工部からの続き番号) 飽和式単式2気筒Bタンク機(ナロー・762mmゲージ=軽便規格)(第一次世界大戦時で独製機関車の輸入できず鉄道院も国策として国産奨励方針があった) 鉄道院工作局 形式 ケ100 番号 ケ104 配属 建設局多度津建設事務所
1920-01-23/金使用開始 多度津建設事務所
1942-11鉄道省施設局に組織替え NO.車蒸2
1953-04この頃 廃車 正確な時期不明

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