よく走る様、蒸気ファンの皆様、昨年は大変お世話になりました。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。
上越線重連運転は、友人や皆さまの撮れ立て作品を拝見させていただきましたが、絶好のコンディションの下、無事終了したようですね。
今回は行けませんでしたので、次の機会を待つことといたします。
無煙ネタですが、今年3月で営業終了となる可能性が濃厚な岐阜市の市電（路面電車）の近況を弊サイトにアップいたしました。併せて、これも無煙ネタですが、岩手和井内駅舎など、北東北キハ52＆58の直近画像も整理しましたので、お時間がございましたら、お立ち寄りください。
はじめまして、ウッチャンです。さっそくですが教えていただきたいことがあります。2日と4日に見に行ったのですが、いつもどちらか1輌しか黒煙を出していませんでした。やはり荷が軽いので1輌しか力行していなかったのでしょうか？
よろしくお願いします。
謹賀新年
年末は重連試運転、正月も重連で始まりとても充実した始まりでした。
水上発車待ち時間に一風呂浴びることがでますよ。昨年7月から営業しているふれあい交流館（水上温泉街）は近くて最高。小さな温泉です。10人も入ればもう満員です。料金は、500円です。湯テルメに行く時間のない方にお勧めします。さてさて、奥羽本線全線開通100周年の記念蒸気走ると良いですね。
こんにちは。
昨年は羽越本線全線開通80周年でした。村上・酒田間にC57が走ったことはご案内の通り。そのデンでいけば、ことし、奥羽本線全線開通100周年の記念すべき年、矢立峠か雄勝峠に蒸気の記念運転が期待されるのですが、どうかな?
もうひとつ、由利高原鉄道も、3セク転換20周年。
ことしも、秋田の鉄は燃えますよ。
会津のけむり様
燕号様
貴重なお話し有難うございました。
両機の生き様が少し見えてまいりました。
今後私自身も良く調べて生きたいと思っておりますが、
また何かお分かりの事がございましたら、ご教授ください。
有難うございました。
こんばんは。
宣伝モードで恐縮します。
12月23日に撮った、東海道本線（早川-根府川）の写真をUPしました。
非鉄系ですが、お立ち寄りいただければ幸いです。
明けましておめでとうございます、燕号です。
＞京王5000系様
余り詳しくは調べられませんが、TADA様、会津の煙様の情報に加うるに
D50276 新製配置 吹田機関区
昭和 8年3月末日現在 吹田機関区
昭和22年3月1日現在 吹田機関区
昭和36年3月末日現在 滝川機関区
廃車 昭和42年
新製配置より長く吹田機関区にいた様です。
88631 新製配置 不明
昭和 8年3月末日現在 新津機関区
昭和22年3月1日現在 勝浦機関区
昭和36年3月末日現在 平機関区
廃車 昭和45年
この程度の情報です。主にキネマ旬報社「蒸気機関車」誌から拾ってみました。
久々に蒸機を撮りに行ってきました。
しばらく遠ざかっていたSLも、大型機重連となると行かねばなりません。
映像の良し悪しは別にして、速報として静止画、動画ともにUPしました。
宣伝モード申し訳ありませんm(_)m
新製なったD50276は僚機274、275、277と共に吹田機関区に新製配備された。
D50276（29975）S3年度汽車製造
S38・11・30現在 滝川機関区
88631 T14年度日車製造
S40・2・1現在 平機関区