D51ファンの皆さんへ・・こんにちは(今晩は)
地吹雪が治まりました・・たぶん(これが何より大事)・・積雪も上々(何せ19年ぶりの大雪ですから)・・今回もまた・・皆さんのご期待にそえるような状況になってきましたよ磐西は。何せ雪が多いです。
しっかり降りましたよ。猪苗代地方も。
楽しみです。今日、郡山に行ってきたので途中の除雪状況を確認しました。
・・で、中山峠付近の除雪状況について
(1). トンネルの上・・例年通り除雪はされていましたよ。
(2). モーテル前・・奥まで除雪していないので並列は無理(近年あまり奥まで除雪しなくなった)・・でも10台は並びそうです。・・モーテル入り口はやめましょう。・・営業妨害になるかも。
(3). そばやの峠よりの駐車場は4台位はOKかな。
(4). 田子沼地区・・信号機の先の右手の風力発電の公園(駐車場は冬季封鎖)の先まで除雪してありました。・・先が行き止まりなのでOKかな
とは、言うものの、中山峠の下り2車線の路側帯に例年のごとく並ぶんでしょうけどね。
峠道だから、当然駐車場はないよね。
でも、今回は、素晴らしいシチュエーションに万歳だな。いいと思うよ、皆さんがんばってよ。こうご期待・・雪景色のD51・・ワクワク。
路側帯に駐車する場合は、左ギリギリに止めた方が通行車両に親切。
結構ね・・SLに興味が無い人はイライラするんだよ。・・聞いた話。
撮り鉄してきました C571けん引（集煙なし）久しぶりの雪景色の中
力走 今年は逆けん引はなしです ところでNHKのみんなの童謡は
汽車ぽっぽでタイトルバックは冬の湿原号です 汽車の時は
ばんえつ＆大井川でした
随分前に、黒岩さん(故人)の8ミリ映画を鑑賞する会で、狩勝峠越えやC62重連急行ていねの勇士を見せていただきました。この時、同席していた三品勝暉氏が僕も撮ったよと言っていました。昨日おもしろそうだなと思い買ったこのDVDの函館本線C62とD51狩勝峠がそれではないかなと思いながら真剣に見入ってしまいました。よくまあ撮っておいてくれたなぁーと感激いっぱいです。一見の価値ありです。(DVDBOOK)
スハ32さん、教えて頂き大変にありがとうございます。
ちなみに、昨年夏に乗車した際は電気機関車が後押ししておりましたが、今回は蒸気機関車のみの牽引だったので、より風情があり良かったです。
マクさん。お座敷電車は、元西武の”電車”です。形を見ると
他の旧型客車とは、違うハコ形状です。ただし、そのもっと前は、
国鉄の木造客車で、戦後西武に移籍して鋼体化した時に電車に
なったはずです。足回りのTR11は、客車時代のものかもしれません。
また元の客車に戻って、昔通りに汽車に牽かれる・・・
不思議な経歴の持ち主ですね。
昨日ですが、大井川鉄道のかわね路号に久しぶりに乗車し、川根温泉に行って
きました。今年初めてのSL乗車でしたが、いつ乗っても癒されます。旧型客車を改造しお座敷客車を一両連結していることに驚きましたが、誰も乗車しておりませんでした。（特別料金がほかにかかるそうです）
大井川鉄道も色々と工夫・努力されているのですね。
ありがとうございます。
さっそく、休みの手配をして出撃体制にうつります。
8（火）、9（水）です。
いそぎですみません。来週の磐西試運転の日程を知りたいのです。
どなたか教えてください。
こんにちは。
会社の旅行で、さくら号に乗って北九州に行ってきます。
ほとんどが自由行動なので、長崎本線・大村線・鹿児島本線などで写真を撮ってきます。
会社の旅行がメインですので、時間の制限もありますが、楽しんできます。
九州の皆さん、よろしくお願いします。