沢山撮られてますね。
どこでも煙が良く出て良い感じだったのではないでしょうか？
最後の馬下先でニアミスでした。
夕陽が綺麗でしたよね。締めには最高の場所だったような気がします。
水が入っている水田で水鏡というのは、流石ですね。
今日は体調を崩しまして、家でおとなしくしていました。
会津若松駅のライブカメラで15:06に2つの列車の発車を
見守っていたのですが・・・。
田圃残雪を求めて昨日も磐西へ出撃して来ましたが、1週間のうちにあっと
言う間にどこも融けてしまいました。かろうじて、平瀬トンネル出口横、
野沢国道クロスにて撮影することができました。
上り 平瀬 曇 トンネル出口真横 何とか一面の田圃残雪＆棒掛山 白煙
細田新田踏切 晴 飯豊山OKなるも田圃残雪なくパスし先へ
野沢手前国道クロス 晴 線路脇の残雪＆雪解け田圃 白煙
山都の鉄橋 晴 千咲原俯瞰 飯豊山 モクモク黒煙なるも乱れる
下り 喜多方大カーブ 晴 三洋電子駐車場下 雄国山系＆山頂 黒煙
当麻鉄橋 晴 道路橋より真横 棒掛山 山頂夕陽斜光 白煙
馬下先 晴 後追い 夕陽逆光田圃水鏡 モクモク黒煙→乱れ
日没間近かの当麻鉄橋と僅かに夕陽があたる残雪の棒掛山、いい感じでした。
馬下先では、1区画水が入っている田圃があり、二つの夕陽に挟まれてモクモク
と去って行くC57は素敵でした。
はまさん、私も磐西から帰り、当日のビデオの映像をチェックしていると
日付が変わってしまいます。でも、気持ちは当日のままですね。
やっぱ、客車はいいです。気分は『世界の車窓から』の石丸謙二郎。ゆったりした乗り心地。
昨日はスーパーあずさで白馬に行ってきましたが、振子式特急電車ってスゴいですね。競技用ラリーカーに乗ってる気分。首の筋肉が疲れました。車掌さんもさざかし大変でしょう。
「今日は」ではなく「昨日は」でした。
私の中では、まだ4月9日が終わっていませんでした。
失礼しました。
こんばんは。磐越西線から帰ってきてホームページの更新をしていたら
こんな時間になってしまいました。
今日は、会津若松駅で15時6分に583系白虎とC57 180SLばんえつ物語との
同時発車がありましたので、ものすごく期待して撮りに行きました。
仲良く続けて汽笛を鳴らした後同時に発車しはじめたのですが・・・、
並走ではありませんでした。
並走するとはどこにも書いていなかったので仕方がないのですが、
電車とSLとの加速性能の違いを見せつけられました。トホホ・・・。
3セクの山形鉄道・フラワー長井線に出かけてきました。桜のつぼみはまだ固いです。花粉まみれになりながら
残雪の山々をバックにNDCを撮影しました。
線路を共用している「白川橋梁」で撮影していると米坂線のDCもやって来ます。雪崩の影響で列車は羽前椿まで。
春の日にのんびり過ごしながら、いつかここに蒸機が走らないかと思いました。
磐西もいよいよ蒸機シーズンですね。
すでに置き三脚が10本ほどありました。
桜の状況は、つぼみがまだ緑色ですがかなり膨らんできています。
もうまもなく、2,3日で咲き始めるのでは。
迂回貨物は終了しました。
セメント貨物は不定期です。（日曜日はないようですが）
御教授ください。本日は運行してますか????土日は運行ないんでしょうか????
GW中のあそBOYの指定券を買おうとしたら、「発券停止がかかっていて発売できない」と言われました。DE10牽引の場合は全車自由席になるのかな？