7月17-18日に重連運転が行われるようですが、どのような連結状態で運転されるのかを、ご存じの方がおられましたら教えて下さい。宜しくお願いします。
5年ほど前の事ですが、磐越西線郡山口でD51が運転された時、TV局の取材車が原因で大渋滞を引き起こした事がありました。
磐梯熱海〜中山宿間の国道49号線から線路を見上げる場所で、大勢のファンが撮影に来ていたのですが、近くにかなり広い駐車スペース（ラーメンショップの駐車場を一時借用）があり、ここに車を止めていたために交通に支障はありませんでした。
ところがSL通過の30分位前に、地元TV局（テ○○・○ー・福島）が来てカメラのセッティングを開始。そして取材車は、道路の端にも寄せずに車道に駐車したまま。
場所が交通量の多い国道49号だった事と、取材車が大型のランドクルーザーだった事もあり、道路は大渋滞。近くに車を止めるスペースがあるのに、車を移動させる気配は全く無し。
この大渋滞を見て何とも思わないTV取材に、TV局の態度は横暴なものだなと思ったものでした。
583かっこいいですね。停まってますね。
会津若松ライブカメラで確認
583が中線2番に停車中です。
○ヨ未確認です。
http://www.ntt-east.co.jp/fukushima/mado/gazai/wakamatsueki.wvx
東京の円盤と言う所から、日本の蒸気機関車1 雪の中をはしる「C62重連ていね」と「キマロキ最後の運転」と「御殿場線のD52」と「春の布原信号所」と「大畑ループ線」と「陸羽東線を行く急行津軽」と言った作品がDVDになり通信販売されています。欲しい方は円盤http://www.enban.org/まで問い合わせると親切に教えてくれます。
話は変わりますが、私八重山地方が大好きでよく出かけます。
そこの鳩間島という人口50人あまりの島で、連続ドラマの撮影が有り可なりのトラブルガ有りました。
そもそも物資の少ない島で、食料買占め、夜の早い島で夜中まで大騒ぎ。
極めつけは観光客に対して、勝手に立ち入り制限、本当に目に余る行為でした。
トビずれお許しください。
私もおにごろしさんの意見に同感です。
以前私も仕事でロケに立ち合った事がありますが、事前の打ち合わせと
全く違った事を本番では平気で行おうとするんですから、テレビクルー
の連中には、参ったことがありました。
すべてのマスコミとはいいませんが、往々にしてそうようなことがありますよね。彼らは鉄道会社に許可を取って取材しているのだから何でも許されると言うおごりがあるのでしょうか？基本的には乗客あっての鉄道です。そこをはきちがえてるのでは？
昨日、大井川鐡道で何やらロケがあったようですが、静岡地方は35.7度の猛暑のなか、TV製作スタッフが乗客に窓を閉めるよう強制し、乗客は暑さに耐え切れず終点の千頭で大井川鐡道の職員に対し謝罪を求める一幕がありました。TV製作もここまで来ると行きすぎですよね。窓が開くからこその蒸気列車なのに、うそのシーンで固めた映像で乗客にも迷惑かけて、TV製作して面白いんだろうか？？？
http://album.nikon-image.com/nk/NAlbumList.asp?un=29613&m=0
只見線も無事全線開通になり、会津デスティネーションキャンペーンが
無事開幕を迎えられそうで、何よりです。私は所用で行けませんが、
皆さまの作品を楽しみにしております。
さて、急に暑くなりましたが、先週の土曜は、早朝から根府川に居座り
銀河から下りの富士・はやぶさまで、この季節しか撮れないブルトレを
総撮りしてまいりました。こまちの輸送、終焉が近づいた113系など
本線筋の撮影を愉しんでまいりました。非煙ネタですが、幣サイトに
アップしておりますので、お時間がございましたら、お立ち寄りくださ
いますよう、ご案内いたします。