本日、地元のテレビで火入れ式の模様を放送しておりました。
https://www.youtube.com/watch?v=0JERJzcLB_0
やまとさんの言うように副灯が付いております。
今回が装着初でしょうか？
デコイチさん！地元民です。昨日、下見をしてきました。
全体的に草がきになります。
日和田付近は前回SLが走った時、地主様へ「邪魔だ！」と言ったオヤジがいてトラブルになってます。田畑、私有地へは入らない方が良いかと思います。
日和田駅を出て線路に平行した道を福島方へ行くと撮影者がいると思うので分かると思います。
地元テレビで火入れをやってましたが、副灯が付きました。
デゴイチに手を振ろう！さんありがとうございます。
デゴイチさん、SLは上下どちらも郡山側に連結されるため、slが牽引するのは復路のみとなります。
ふくしまDC号の撮影をしたいのですが、朝、福島に向かうのは先頭が蒸気機関車だと思うのですが、(日和田辺りで撮影予定)郡山に来る時は蒸気機関車は引っ張られるような感じですかね?
これを撮る、いい場所ってありますか?
日和田近くで探しているのすが・・・。
宜しくお願いします。
ふくしまDC号の試運転の情報は、地元の広報誌「広報もとみや」の15頁に記載されておりますので、変更はないかと思います。
http://www.city.motomiya.lg.jp/uploaded/attachment/12824.pdf
なお、28日(日)の「SLふくしまDC号」に手を振ろうとのキャンペーンを予定しておりますので、撮影の際には皆様是非手を振りましょう！
SLふくしまDC号は試運転日変更になっていませんよね…?
御存知の方お願いします。
わたくし鉄道楽の絆は、C61型蒸気機関車の磐越西線初入線を記念いたしまして、ブログを開設いたしました。現在は『C61ばんえつ物語号』の特集状態ですが、追々整備しながら他線区の様子等をupしていきたいと思います。PRですが、ご笑覧いただく皆様にお役立ていただければ望外の喜びです。また、デゴイチよく走る！様の益々のご発展を祈念しております。今後ともよろしくお願いいたします。ありがとうございました。
『蒸機感写で鉄道楽』 tetsudouraku.blog.fc2.com
今日のS回 牽引機眩しすぎて撃沈………
もっと上手くなりたい……
ご存じの方の方が多いと思いますが、あまり鉄チャン界では、このニュース聞かないので改めて簡単にお知らせします。新聞記事抜粋の手抜きです。
経営不振の大井川鉄道（島田市）は政府系ファンドの地域経済活性化支援機構に事業再生支援を申し込み筆頭株主の名古屋鉄道も同意しており、大井川鉄道の経営から撤退する方針だ。蒸気機関車（SL）の運行で全国的にも知名度の高い同社の経営の行方は、島田市や川根本町など沿線自治体の地域づくりにも影響しそうだ。
政府系ファンドの地域経済活性化支援機構（東京・千代田）は5月29日、経営不振の大井川鉄道（静岡県島田市）の再生を支援すると発表した。ホテル再建を手がけるエクリプス日高（北海道新ひだか町）が出資して経営権を持つほか、静岡銀行をはじめ金融機関は債務免除などで支援する。
「大井川鉄道の再生支援発表 地域支援機構、北海道の企業が出資」
大井川鉄道が3億円相当の株式を発行し、エクリプスに割り当てる。現在10％強の株式を保有する筆頭株主の名古屋鉄道も実質無償で全株式を譲渡。エクリプスは90％強の議決権を保有する。蒸気機関車（SL）や茶畑、温泉施設などの観光資源を生かして国内外から観光客を呼び込み、収益改善につなげる。