レスが遅くなり申し訳ありません。
原生花園は「季節や年によって、咲く花々や量など全然違う」ことを伺って、安心しました。
D51452様が仰るように、冬の湿原号が片道でもよいから網走まで走ったら----最高ですね！
今夜、NHKにて午前2時40分より昭和のSL映像館新日本紀行編が
放映されます。（関東地区）
興味のある方はどうぞ。
毎日毎日暑いですね！機関士はもっと暑いのでしょう。
本日のSLみなかみ号は久しぶりにD51です。何だか恋しくて、午後からの出撃でしたが津久田駅でピンポイント撮影してきました。動画もアップしてます。
http://www.youtube.com/user/ebajirou?feature=mhee
煙はありませんでしたが、汽笛の大サービスでした。
たびたびですみません。
例のNHKのC61番組の中で、山田監督がサッパボイラーを訪問して、
取締役さんの説明を受けているとき、C61ボイラーの隣に
小さなボイラーが見えるのですが、
形状・大きさからライブスチームのもののようにも見えるのですが…
もしVTRをご覧の方は、約38分05秒くらいのところにご注目ください。
C57 1大好きさん、ご指摘ありがとうございました！
おっしゃる通り確かに時期的に考えてみてもC56の筈はありませんね。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/04/26.html
にC57のボイラ載せ替えの写真と記事が出ていました。
さて、今年の8月1日は山口線でどんな行事があるのでしょうか？
楽しみですね。
すみません、余裕のユウちゃん様。サッパボイラのC6120の隣にあったボイラーは あの頃に大修繕していたC571のものです。C56160は今年に入ってからの全検ですね。そのため冬の北びわこ号はC571が後半に走っておりました。すみません 気になったもので。
余裕のユウちゃんさま
こんにちはC56160だったのですね。
ご教示ありがとうございます。
まあ、構成上の物足りなさは確かにありましたが、
普段目にすることの無い貴重シーンもありました。
動輪を吊るしながら熱してタイヤを外すシーン
(”焼きはめ”の逆のシーン）などはダイナミックでした。
華蔵寺公園からいきなり夜間の搬出のときは、随分カットしてるな…
と思いましたが。
昨夜のNHKスペシャル「復活」は期待が大きかっただけに、放映後のがっかり感も大きいですね。
番組の中で、サッパボイラの工場内でC6120の横に見えたのは、あの時期に全検で入院していた梅小路のC56160でしょうか。C61のボイラはさすがに一回り大きかったですね。
ボイラ以外の復元過程も、もっとたくさん取りあげて欲しかったなぁ。
すいません394は、
391さんと392さんの書き込みについてでした。
列車止めるのは言語道断ですね！
ま、いいじゃないですか！
走行シーンはこれから、皆様の目に焼付けれことができますね。
サッパボイラーに搬入されたC6120のボイラーの隣にあったのは
何のボイラーでしょうか・・・？気になります・・・・