NO2138(けめたんはんカキコ)のとおりです。
けこちゃん
>いや〜、すっかり荒れてきたのでそろそろ草刈りしないとだめだ
>なぁ・・・。
常連さんがいてくれるのはうれしいと思うのですが、困った常連さんはここを始めて訪れる方にとってはカキコしにくいのは事実です。御馬鹿カキコはやめましょう(お互い様に)私たちも分身してるが・・・。
>鎌と軍手持ってお手伝いしていただく方募集中〜。
草刈りの草ってpc6.rs827-unet.ocn.ne.jpのお方ですきゃい?もう一つアドレスあるような???もう一つって、n○○○○○○○○○の方はけめたんさんもMr_Moneyさんも申しておりますが、別名を名乗りそれぞれに相反する意見を述べて皆さんのレスを楽しんでいらっしゃいます(何処かの教団みたい)。あなたはNO19??で決定的な証拠を残しているのら〜
>それより網を張ってくれたまえ・・・・。
あの格好には網はとてもむりですたい?う〜ん、加藤あいちゃんいいな〜(謎)
よく走るさん、また鷲悪者になるでの教祖の弟子@正義は必ず勝つ!(核爆)
P・S 教祖の2番弟子はん私にも分身術おしえて〜
お久の登場です〜(^^;)
けこちゃん・水漣さんへ
●-wave日曜朝11:30からのラジオ番組のCMでも「ばんえつ物語」
流れていました。
水漣さんのお住まいのところでも聞・こ・え・る・・・トオモウノダガ・・・
(失礼いたしました^^;)
かつて無いJR東日本の意気込みが感じられます。
今度テレビCM見て見ヨ〜〜ット。
最近、週末の天候が悪い・そして季節はずれの仕事の山にて
ホームグラウンドでの撮影が出来ず「イライラ」している鉄&哲・・・
☆Kittyちゃん様
>面白半分でヒトを混乱させるような仕様は当然良くないですよね。
せっかくの「ほのぼの感」がぶちこわしになりますね
↑わたしも同感です
さてさて気になることがあったので一点御忠告いたします。
Kittyちゃん様は日中の書き込みが多いですから会社から接続しているのだろうと思います。
この掲示板を開いたまま席を離れませんでしたか?
Kittyちゃん様が書き込みするちょっと前に「くりんとん」なる人物が同一ホスト名(nihonbashi4-180.teleway.ne.jp-210.230.115.180)で書き込みしてますよ(^。^/)ウフッ
自分のパソコンを離れる時はスクリーンセイバーにパスワードかけるなりして他人から使用されないようにご注意くださいね
↓ページのソースを抜粋しましたので参照してください
[No.1934] C12208その後 < nihonbashi4-180.teleway.ne.jp-210.230.115.180 > 投稿者:Kittyちゃん 2000-05-18 (木) 18:25
[No.1933]無謀な追っかけ屋さん < nihonbashi4-180.teleway.ne.jp-210.230.115.180 > 投稿者:くりんとん 2000-05-18 (木) 18:16
皆様、こん**は。
ワタシの発言で管理人様始め、色々な方々がご気分を悪くなされたのですね。
大変申し訳有りませんでしたm(._.)m
一応、「立場違えば・・・」と書いたのですが・・・
こんな結果になろうとは、思いませんでした(^^;
また、会津のけむり様
ワタシの文章強く書き過ぎました。
お詫び申し上げます。
本音と建前は良く判っているつもりです。
ただ、建前と本音を履き違える可能性があったので建前を強く書き込んでしまいました。
乗務員の気持ちをちょっと知って貰うだけで良かったんです。
線路際を歩いてる方が思うより非常に神経を使っているんです。
もし、万が一を、頭の隅に入れて下さるだけで結構です。
実際ファンの立ち入りによる遅延も起きている事を・・・
死者が出ている事を・・・
プロの係員でも、事故が起きる事を・・・
では
先程は大変申し訳ございませんでした。
以後、十分に注意いたします。有り難うございました。
→ 2133:おおのさん、2134:れんさんさん。
こんな書き込みがある時に仕事中ナイショで覗いちまうなんて!
目ウルませて会社のパソコン睨んでいるっつうのはかっちょわりいなあ・・・
でもまたいいお話もっと聞かせて下さいね。(半オヤジなのに現役しらず)
けこちゃんも、えもやんさんも、そしてみなさんも。
Kittyちゃんさん、会津のけむりさん、これからも今まで通り、素敵な書き込み楽しみにしていますよ。
なんと来週末、山口遠征を画策中! 重連だから空転はないかな?
現役のころ、国鉄の機関士さんは小学生や中学生には優しかったんです。運転台にのせてもらったり、貨物列車にのせてもらったりいろいろ。。。
雪の米坂線で9600の引く列車の車掌車にのせてもらったことは、30年近くたって今年の釧路でもう一度実現しました。ラーメンですか。私は 1994年に雨の小樽で経験しました。私をまるで現役当時の子供のように詰め所に招き入れてくれた元機関士さんは、木造の詰め所でC623の話をしながらラーメンを作ってくれたのですが、年でいったら、ちょうど現役当時の機関士さんと中学生くらいのひらきがあったんでしょう。
その場所は玄関も木造、流しは石みたいなやつ。床は板張り。そこにC623 の運転担当者とかそういったことがかかれた黒板があったりして、雨は強く降っていて、そばにあるC62が時々音をたてていました。ラーメンはのりが一枚乗ってましたっけ。
8年間のC62で一番後悔しているのは、そこで写真を撮らなかったことです。
NORTH DRAFTさま
>常紋や上目名のトンネル・・
に反応してしまいました。
私も30年の昔に上目名のトンネルを歩きました。職員の方に言うと臨時
列車の有無まで教えてくれましたね。
一度,無断で(いけないことなのですが時効で勘弁して下さい)歩きま
した。長万部方の二つ目のトンネルがカーブしていて,真ん中あたりにな
ると真っ暗闇でした。仕方がないので三脚を伸ばしてレールの側面に当て
位置を確認しながら歩いたことがあります。
暗闇のトンネルは滅茶苦茶に怖いです。絶対に勧めません。
駅職員の方の親切で忘れられないのは千歳線の植苗でのことです。
これも30年近い昔ですが,2週間程,均一周遊券で北海道を回った
最後の撮影地に室蘭本線とのオーバークロス地点を選びました。その日
の終わり,ウトナイ湖の向こうに沈む夕日を背に走るD51を見て大感
動し,どうしてももう一度見たい,との気持ちに勝てませんでした。
当初はその日に帰るつもりでしたからお金もほとんどなくダメモトの
つもりで駅寝をお願いしました。
終列車が行くまでは寝ないとの条件で快くOKをくれました。
終列車が出た後,昼の残りの菓子パンをかじっていたら「それが夕飯
かい?」と声をかけられました。「ハイ」と答えると「チョット待って」
の声,しばらくすると袋入りのインスタントラーメンを渡されました。
「そこのガステーブル使っていいよ。鍋もあるだろ」
翌朝,始発が来る前に目覚めました。出札の窓越しに駅の方にお礼を
言って出ようとすると,夕べの職員さんが手招きしてくれました。行く
と一番端の机にご飯と大根おろしと卵と焼きのり。
ニセコが復活した後,植苗を訪ねてみましたが,駅は無人になり建物
も変わり,あのときの官舎もなくなっていました。記憶を頼りにあのガ
ステーブルや流しがあったと思われる場所を探しましたが何もありませ
んでした。
なんか,つい懐かしくて脱線してしまいました。スミマセン。
雲上の方々、
分身しなくてもよいです・・・。
それより網を張ってくれたまえ・・・・。