No2138のけめたんさんの指摘のように、Kittyちゃんの同僚で、鉄の方がいます。
「くりんとん」氏が例の4つの名前以外を使っていると、誤解なさっていないか、心配です。
出撃伝言板を見ていたら、おゝき屋のご主人様の出撃予定のカキコがあり
久々に出撃されるようなのですが、磐越西線のSL団臨って結構運転され
ているものなのでしょうか？ 私は、春の運転には一度でかけましたけど、
夏や秋にも運転されるのでしょうか？
管理人さま、みなさま、はじめまして。
いまだにペンタックスSLで「SL」を撮っている者です。
こちらの掲示板に来ると「SLダイヤ情報」なるものを片手に列車を待っていたころが、懐かしく思い出されます。また撮影地以外でもここで意見交換できるというのは、まったくすごい時代になったと思っている今日この頃です。
いろいろな方々が、それぞれの思いで書き込みをされていて、泣かせる一節があったり、なるほどそう言う意見もあるのかなどと考えさせられたりしています。
私にとっては「心なごむ掲示板」です。
また、撮影現場でみなさまにもお会いすることがあるかと思います。
よろしくお願いいたします。
とりあえず、ご挨拶まで。
ポニー139 様
まさにビッグな「鹿瀬町鉄化計画」であります(^○^)
＞扇状庫前での並び撮影会
には、梅小路からC622も引っ張ってきてください。
2両のC57とC11、C62の「汽笛吹鳴」でもやれば
鉄は狂喜乱舞するでしょう。
過去の人？さま＞
差し出がましいですが、あまりお気になさる事はないかと。
>乗務員の気持ちをちょっと知って貰うだけで良かったんです。
>線路際を歩いてる方が思うより非常に神経を使っているんです。
>もし、万が一を、頭の隅に入れて下さるだけで結構です。
>実際ファンの立ち入りによる遅延も起きている事を・・・
>死者が出ている事を・・・
>プロの係員でも、事故が起きる事を・・・
お言葉、耳に痛いです。
以前ここに書きましたが、小生も山線撮影の折、銀山駅で現場の方のお話を聞いて運転・保安関係の方々がいかに安全に神経質になっているか、また、これぐらいなら大丈夫だろう、の行為が、現場の方々に対して我々の想像もしない負担になっているかも知れない、と言う事を痛感しました。
小生も仕事柄、このところ連続して労災に遭遇しています。共通するのは「慣れ」「思い込み」「気の緩み」が悲惨な事故の遠因になる、という事ですね。また、事故にならなくとも、その前兆として数多くの「ヒヤリハット」（余り聞き慣れないかも知れませんが）が発生しています。
ベテラン鉄を自認するなら、やはり「自分は大丈夫」の思い込みを捨て、絶えず「安全」と、初心鉄の方々に対する「模範行為」を意識して行動すべきだと改めて思いました。
＃思いっきり建前論で恥ずかし・・・。
けこちゃん
＞それより網を張ってくれたまえ・・・・。
意味わかんないんだけど？
化け猫でもつかまえるの？(爆)
＞けめたんさん
手始めに麒麟山で足慣らしね(^^)
ダイジョブだったら日出谷鉄塔にレッツトライ！
これくらい登れないと入山資格が得られないらしいっすよ(^^ゞ
とりあえず山靴と高機能下着は必携かも。
鹿瀬町さん、町長さんそんなうれしい事を言っているのですか？
（C571＋C57180での運転）
そこで、提案！
磐越西線で第1回SL実車サミットを開催してはいかがでしょうか？
沿線に出没されないSL列車の乗客の為に、新津駅ホーム据え付けの入換え
には、真岡鉄道のC11かC12を使用する。
又、前日には、扇状庫前での並び撮影会を実施（もちろん、JR東海さんを
見習って、オレンジカードの購入で入場引換券を配布する方式を採用）
こんな夢の企画、いかがでしょうか？
教祖の2番弟子様へ
わたくしのパソコンがコショウのためカンジへんかんフノウとなりましたのでヨミニクイぶんしょうゴリョウショウねがいます
さてさてそのオヤマにはクマとかヘビはいませんか？
それらのセイブツからワシのセイメイをマモッテくれるのならオトモシマショウ
鉄＆哲 様 けこちゃん 様
情報提供感謝です。・・・●-waveって周波数いくつ？山梨のラジオは受信地域によって入り方が大きく違うもんで（山のなかだからなあ・・・）きけるんかしらん？だいたいFMかAMかもわかってない私であります。
テレビに至っては、CATVで一応東京とおなじ番組流れているはずなんですが、日本テレビ、TBSはローカル局経由なんで、番組は同じでもCFが変わってしまうことはあるし。
・・・週刊CFガイド、ってのは売ってないか？
NORTH DRAFT 様 kittyちゃん様
「北びわこ」にはそんな話もあったんですねえ。滋賀県内の観光ガイドにも載る列車のはずなんですが、運行は苦しいのかな？
・・・かといって、「ウソネタ」は夢の話しだし、そういうことを考えくれる人が増えれば、バブリーな時代じゃなくても実現の「芽」でもでたら、なんて考えてます。・・・どーせ「オバカネタ＆ウソネタ」とったらなにも残らん水漣なのだ！「オバカな書き込み」はやめないのだあぁぁぁぁ！
それでですね。梅小路からの帰りに乗った中央線（東線）の諏訪周辺の駅には、「ありがとう、中央東線開業95年」の垂れ幕が何箇所かかかってました。・・・ほれほれ！「記念イベントだぜ！」かつてやった、D51運行、辰野周りでやりますかあ！・・・もし、小海線でSLが復活すれば、こういうイベントも可能性がぐっと高まるだろうに。
そういえば、大昔、諏訪湖畔でD51824を、諏訪湖畔に専用線を引いて走らせよう！なんて計画もあったように覚えてます。「現役」だった旧国鉄蒸気をつかった遊覧コース。これは「スチーム号」以外まだどこにもないのでは？
「鉄道文化むら」で、EF63体験運転と併行して、「D5196の体験運転やる！」みたいな計画ができたら面白いのにね。
（それより先に、横川に転車台！か？）
更に・・・けこちゃん 様
鉄道公園お出かけの際は、よく走る様にバズーカ持たせてお連れしては？
「SL写真館」に新たなページが生まれたりして！？