SLケッツァンさま、諏訪峡はいかがでしょうかねぇ？
このへんの詳しい事は詳しい方におねがいしま〜す(~o~)。
で、ここの近くにある「水紀行館」なかなかいいのではないかしらん？。
http://www3.wind.co.jp/tanigawa/kanko/html/kanko9.html
夏休み中なのできっとお子様連れも多いだろうからあんまり気にしなくていいような・・・。
この時期の上越は撮り鉄さんも少ないし
そもそも、津川交換のあと、釜石線も控えているから(^_^;)(^_^;)(^_^;)。
あんまり無理しないで楽しい夏の思い出をつくってくださいね〜。

あたらさん、あらたさんに勝手にしてしまいましたm(_ _)m。
確かに真夏の車の中は地獄ですね〜。私もなぜか身をもって体験が(^^;)。
蒸気機関車だけでなく、皆さんも給水して脱水症状にならないように〜。

しのりんさん、C57ちゃんが待っていると、D51くんがやって来るんですね〜。
しかぁ〜し、あの昨年の4／17の試運転、津川折り返しの時にでさえ
鉄しかいなかったのにあの駅は結構大変な事になったような気がする。
それでもみんな鉄だったから良かったけど
あれに「カタギ」さんが、乱入したら一体どうなるんだろ(-_-;)。
私はほんとーに、ほんとーに心配なのだぁ・・・。
7／26そんな良い事があるんですね〜〜。
しかし、一体夜はどうなるのかな〜？D51くんのお宿はどこなのかしらん？
20日間もずっとカマに火が入っているのかなぁ？まさかね(?_?)。
いいなぁ〜、新津機関区近くなんですね、うらやましい〜(^O^)。

ISHIBASHIさん、赤プレートの時もあったのですか。
プレートでずいぶん印象が変わりますよね〜。ぜひ今度はそっちも拝見したいです〜。
まぁ、日本には「情緒」というものがありますので
夏といったら花火、花火といったら真岡の夜汽車(^_^;)。
そちらの方も楽しみにさせていただきます（いきなりリクエスト☆他力本願なわたくし）

汽車旅少年さん、あの色は必殺です〜。
なんか乳白色ぽい水色なんですよ〜。不思議だなぁ。
私が行ったのは昨年の「SLマン」の頃だから。
あのSLマンと水色の川の色、まるで絵本の様でした〜。

たけやすさん、鉄の親子さん、ぜひ記念スナップの交換を〜〜〜。
（しかし、そんな暇があるかが問題ねぇ(^^;)）。
たけやすさんの麦わら帽子・・・・ぶぶっm(_ _)m。
せひ「黄色い旗」なぞをお持ちください〜〜。

ノマドさん、とってもポイントをつかんだ乗り鉄記ですね〜。
乗ったことのある人は思わず「なつかし〜」って気分になるでしょう〜。
ところでご利用なされているデジカメきれいに撮れるんですね〜。
私も欲しいな☆

水漣さん、冷凍みかん歯にしみません？(^^;)。
私、その昔小学生の頃、盛岡から野辺地のばーちゃんところまで
一人で列車にのって夏休みになると行っていたのですが
その時おかぁちゃんが冷凍みかんを持たせてくれたものだった・・・(;_;)。
ところで
★ことしはいくぞ！
☆どこへ？

kameさん、そうですか〜、雷雨だったのですね。
今日はうちのあたりも突然の雨にびっくりでした。
確かに天候は晴れている方がいいけど
突然の気象変化は鉄道写真に限らず「ドラマチック」な作品が撮れるときが
ありますよね〜。
光線状態や、入道雲や虹やらいろいろ(^-^)。
雨の駅舎っていいですよね(^-^)。写真に撮ることよりも
「見る鉄」していたいときってありますよね。

昨日のパレオはまさに灼熱のち冷水シャワーでした。
行きの1発目は大麻生〜明戸のたんぼ（爆）
2発目を長瀞鉄橋大俯瞰（遠雷轟き煙も爆)
3発目は日野〜白久の直線（冷水シャワー＋鬼爆煙）
返しは日野〜浦山の下り坂（お願い爆）
長瀞鉄橋（ドスカ）
桜沢陸橋（まずまず爆）
明戸〜大麻生たんぼ（ドスカ）
まあ、こんなもんでしょう。行き3発目はホンマびしょぬれでした。機関士さんも大変な仕業の様でした。でも煙よかったなあ〜。それと雨の中撮影された方々およびカメラ様もご苦労様・・・
来週はやはり磐西遠征ですね。でも煙が・・・多分翌週パレオでリハビリの可能性大ですが。

＞けこちゃん様
　ご教授＆就活への励ましありがとうございました。
　ご教授いただいてなんなんですが、水曜日も行けなくなってしまいました。
　理由は、愛車(マーチ)の冷房(コンプレッサ)が故障してしまい、結局ディ
ーラーへの持ち込み修理となりましたので、その納車日が水曜なんです。
　(暇なのが水曜だけだった・・・)
　この時期、列車での非冷房は情緒があってとても好きなんですが、
　これが車となると蒸しプロ状態(窓を締め切ると70どぐらい、窓をあけても
　40度ぐらい)になってしまい、とても運転できる状態じゃないです！
　(雨が降ると窓を閉めるので曇ってしまい視界がきかない)
この時期、車への閉じ込めによる事故が良くおきますが、
　ほんと危険なのでみなさんも気をつけてください。(身をもって体験!?）
　ということで、今週出撃されるみなさん、がんばってください。

＞SLケッツァン様
　川原ではないのですか、八木原〜渋川間はいいと思います。
　渋川伊香保インターを降り、国道を前橋方面へ右車線を走っていると、
　右折専用になりますので、道なりに右折。その道を直進すると上越線を
　陸橋で渡るので、渡ったらすぐの信号を右折。その近辺になります。
　おすすめは、農業水路の脇の農道(草道)を入っていくと、線路沿いに
　わずかだけ広くなっている部分があるので、そこになります。
　近辺には、コンビ二や電気屋、本屋などがあるので、そこで時間を
　潰してもいいと思います。(あまり広い場所がない・・・)
　お答えになっていなくて申しわけありません。

皆さん、お久しぶりでございます。
「えちご阿賀野」・「ばんえつ物語」との競演まであと1ヶ月を切りました。
乗り鉄される方も、撮り鉄される方も楽しみですね。

切符なんかあっという間に売れ切れだったりして。やっぱり、津川で乗り換えする方々て多いんでしょうか。結構大変かもですよ。
運転時刻を見ると、「ばんえつ物語」が津川13：16-43で、
「えちご阿賀野」が津川13：33-57となっています。
と、いうことは「ばんえつ物語」と「えちご阿賀野」が津川で並ぶ時間は10分間となります、運転時刻上は。
大混雑が予想されるホームをいったり来たりしながら各々の“カマ”の撮影をして乗り換えするってかなりハードではないのかと・・・
（まあ、余計なお世話かもしれませんけど）

撮影するとすれば、やっぱり「俯瞰」でキマリですかね。
（場所取りしなきゃだめでしょうか）

D51はというと、「うつくしま未来博」運転後の7／10に配9233で
新津へ回送され、7/31からの運転まで新津滞泊となります。
その間に試運転が行われますが、新津駅構内で入換を含めた訓練運転もあるみたいで、日中チョコチョコ入換もするらしいです。

7／26　10：00〜15：00に、新津運輸区でD51とC57の撮影会があるそうです。宜しかったら是非。私も行こうと思っています。
（7／10以降はショッチュウ新津の”蔵”に行くつもりではいますが）

8月11日の「奥利根（SL区間）」に出動しようと思っているのですが、1才5ヶ月の鉄娘（汽車を見ると異常に興奮し、歓喜の絶叫声を上げ、ロッドの様に両手を振り回し駆け出す。又は小生のホビールームに入り込みHOゲージの模型用SLサウンドシステムのメインスイッチを入れて、汽笛やドラフト音を出そうとする娘なのです）とカミさんを連れて行きます。
有名な撮影地では周囲の同業者の方に迷惑が掛かるのは目に見えているので、
どこか良いポイントをご存知の方がいたら教えて下さい。出来れば河原みたいな広い空間で、SLが来るまで娘とカミさんを遊ばせておけて、サイド気味にでも鉄橋（勿論、ガーダーか下部トラス橋）を行くSLが撮れればベストなのですが・・・。アプローチは車です（乗り鉄したいがカミさん二人目妊娠中の為、今回は車でないと無理）足場があまりにも悪い所も駄目です。
都合の良い事ばかり並べましたが、小生、上越は初めてなので勝手わからずどなたか宜しく御願いします。
碓氷の鉄道文化村にも行こうと思っていますが、こちらの方も何か「面白い情報」があれば御願い致します。

「横浜を走るC581」を多くのみなさんにご覧いただきありがとうございました。
C581は当時は形式入り緑プレでした。
C581は、C571とお揃いで赤プレの時期もあったんですよね。
梅小路でお召装備されて飾られているより、煙をバクバク吐く姿が見てみたいものです。

さて、最近の省エネというのは、外気が入らない密室状態をつくって、
エアコンの効率を最大にすることだそうです。
でも涼しさというのは、温度が何度だから涼しいというのではなく、
暑さの中で、ちょっとした風が吹いたりしたときに感じるものだと思います。
クーラーが効いて暑くない車内よりも、外気の涼しさを感じられる列車もいいものですよね。

ちなみにわが家族4名は両列車とも3号車です。目印はいまのところ考えておりませんが、何か考えておきます。
よろしくお願い致します。

　今週は宗谷本線にSL塩狩峠号が走りますね。行きたいけれど平日の北海道はとても遠いです。以前CMで行ったつもりで北海道っていうのがありましたが私も南正時さんの蒸気機関車100選という本でエッセイを読みながら北海道の空を想像していました。当日、塩狩峠号に乗車や写真を撮られる方、気をつけてね。そして状況などこの掲示板で教えて下さいね。当日良い天気になるといいですね。

　けこちゃん様
＞川の色はいかがですか？
＞以前夏の18切符で大井川に行ったとき、川の水の色がとてもきれいなパス　テル調の水色だったので不思議だなぁと感じたら夏の時期の水の色はこうな　ると教えてもらった事があるのです〜。

　いつもありがとうございます。昨日の大井川は雨があがって2日目であった
ため茶色く濁っていました。塩郷のダムも一斉にゲートを上げて放水していました。私も是非、水色の川と蒸気機関車とを一緒に写真撮ってみたいです。

鉄の親子さん

　うわ〜、私はその逆だった・・・・（ばんえつ→阿賀野）。
　運が良ければ、津川駅でお会いいたしましょう。
（私の目印、麦わら帽子の出番が来ます。詳しくは、出撃伝言板）

けこちゃんさん

　万歳しながらの来店は、16日以降に延期です（謎）。

> 昨今「窓のあかないローカル線」が多い中
> 列車の旅の醍醐味は「窓を開けて風に吹かれること」だと思うんですの☆

　真岡の団体客には、まだそれで恨んでますからね〜、私。
（何が起きたかは、私のページの「みゅーじあむ・茨城編」をご覧あれ）

> ただし、磐西では「トンネル」前にタイミングよく窓を閉める事が大切で> すね(^_-)。

　すずらん号のヨもそれは言えてました。（二重窓の冬にしめる方を、
落とし込んで煙から逃れた。）

水漣さん

> （JRはばんえつ物語号客車の冷房使用を7月1日より8月末日まで中止！）
> 今となっては、冷房も暖房も効かなかった（？）パレオ旧客が
> 懐かしいです。

　真岡は確か、車内販売で団扇があったかな？この時期。
（ここも見事に非冷房です。最後の内装オリジナルな50系の
生き残り、と言うことにもなってますし。）

お邪魔いたします。ノマドでございます。

6/24〜25と「ばんだい物語」「磐梯・会津路」＆「会津浪漫星」（会津鉄道）に乗り鉄したページをupしました。
（画像が多いので少し時間がかかります）
お暇な方はお越し下さい。<(_ _)>

ISHIBASHIさま
懐かしいですね〜、僕も学校をさぼって取りに行きました。
横浜機関区残って欲しかったな〜。