こんにちは。いよいよSLうつくしま未来博号の運転が始まりますね。
撮影に出かけられるみなさん気をつけて行って来てください。
さて川村様[No.2617] C11の鐘の件ですが、高崎で少しずつ美しくなって
いるようですね。大変嬉しいことです。以前私も鴻巣市の公園に保存されて
いるときに見てきましたが少々寂しい姿でした。同機について鉄道図書刊行
会発行の「日本蒸気機関車特集集成」によれば最終配置は大宮工場とありま
す。同様にC12について調べてみますと29号機、85号機、238号機
247号機も大宮工場に所属していたようです。幸い29号機と85号機は
現存していますので両機を見てきたところC11322号機と同じように
ヘッドライトと煙突の間に鐘が鎮座していました。私の推測ですがおそらく
大宮工場内で何らかの合図を汽笛の代わりに使っていたのではないかと思い
ます。もしご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。
さて戦後の数年間に神戸港貨物線を走った鷹取区の86にも同様の鐘が
装備されていたようです。どのような感じで走っていたのか知りたいところ
ですね。現在梅小路蒸気機関車館に保存されている8630号機には位置は
異なるものの(蒸気ドームと砂溜めの間)鐘が取り付けられています。
ここで蒸気機関車の鐘の音を聞くことができます。
磐西の蒸機の営業運転ってかつて運休したことありましたっけ?
C57は昨年一回も運休していませんよね・・・確か・・・。
とりあえず、もし運休になることがあっても
線路端の鉄は個人の意志で勝手に集まっているだけだからど〜でもいい人間ですが(^_^;)、
せっかくチケットを購入して楽しみになさっている方がお気の毒です。
できればみなさん、少しでも楽しい汽車旅ができるようにお空に向かってお願いして下さいね。
それではお休みなさい〜〜。
長靴オッケー、タオルもたくさん持ったし、着替えもたくさん持ったのだ。
昨日は伸びかけの髪の毛も切ったから雨に濡れてもだいじょうぶいぶい(^_^)v。
ま、山菜採りにゆく前の日のようなドキドキ気分だわ〜〜〜。
ふっ、日出谷のクリスマストレインの時に比べたらぬるいもん。
陸東の最終日だってすごかったし、
留萌のすずらんC12の礼受まで行ったときだって風速33メートルだったし〜。
台風、それてくれれば、ありがたいって感じでしっかりこの目に二つの煙を焼きつけてくるのだ〜。
久々に防水仕様のコンパクトカメラも持ったぞ〜。
どっちにしろ、東京でお店あけてだるだるしているよりか、ずっといいし〜。
夜は須賀川近辺のひなびた温泉がまっているのだ〜。←実はこれがメインなの(^-^)。
ということで、久々にいってきま〜す。
明日は朝早いので一足お先にご挨拶でした〜。そいじゃね(^_^)/~(^_^)/~。
いよいよ水戸でも台風の影響が出てきました。もう希望的観測は止めにして、明日はウヤと決めました。
この時期は「雨台風」になりやすいので、少しくらい弱まったとしても油断できません。「順調」に
行くと、明日の東北本線や磐西のダイヤは大混乱となり、地域住民の生活に直結していない
イベント列車などは、真っ先にウヤかな(御出かけの方、暴言お許し下さい)。9日は「台風一過」
の晴天、と行きたいのですが、この法則は秋の台風についてはかなりの確率で当てはまる
ものの、夏台風である今回についてはどうですかね(私はあまり期待しておりませんが)。
それよりも、またまた栃木県の那須山麓あたりで集中豪雨となり、東北本線不通、などという
事態も考えられます。あっ、台風の風の唸りに混じって、悪魔の声が聞こえました。「北斗星や、
ひょっとするとカシオペアの常盤線迂回が見られるかもよ」と言っています。何という不謹慎な!!
今、仕事より、帰宅しました。帰り道も大雨のため、大きな水溜りはあるし、風は強いしワイパーは、高速でかけても見えないし、・・・・・
これから磐西へ出撃なさる皆様、道中充分気を付けておいでください。
この台風は、そうだとは限りませんが、今までの台風は、本土に近づくと予想よりも足が速くなる傾向にあると思いますので、その辺に期待を持たれればと思います。
今週は、あいにく出撃はNGですが、お出かけになる皆様には、よい成果を上げられることを祈念しています。
さすがに土曜日のみの撮影ではあきらめました。
撮影に行かれる方、よく走るさん、けこちゃん、気をつけて行ってらっしゃい。
日曜日は晴れるといいですね、また情報など楽しみにしています。
RDP3も買ってきたのに....
昔(1984年?)大井川鉄道、千頭駅でC56とC11の同時発車がありました。
といっても数メートルでしたが、あの迫力を忘れることができませんC57D51
来年もやってくれ〜 (大井川の記憶は曖昧で年等間違ってるかも)
今夜から明朝にかけて台風3号は関東地方に上陸・接近するそうです。
現在、南関東を中心に大雨・洪水警報が発令されています。
今後風雨が強くなると、交通機関にも影響が出てきそうです。
明日の磐西に出撃される方で、今夜から高速道路を利用する方、
また明朝の在来線・新幹線を利用される方は、通行止めや、運休・遅延が
発生する恐れがあるのでご注意ください。
なお、台風が過ぎ去った後は、台風一過の晴天が続いているそうなので、
どうやら日曜日は晴れそうですね。
出撃される皆さん、くれぐれも気をつけて頑張ってください。
夕方の天気予報によりますと、台風3号は、明日の昼頃に福島県にもっとも
接近して、会津地方も今日の夜から雨が降り始め、明日は雨、風がすごくなると報じていましたので、明日、明後日会津若松駅でC57とD51の同時発車を撮影に行かれる方は、十分注意して撮影してください。
前回、台風の進路予想めいたことを書きました責任上、若干フォローさせて頂きます。
ただ今気象関係のHPはどこも混んでいて、中々情報が取れないのですが、台風
の進路予想の上で重要な雨域の動向や、日本海北部に張り出してきそうだった
高圧部の勢力がそれほどでもなかったことなどから、やっぱりこれは来そうですね。
ただし雨域の分布から、進路は東寄りに行きそうで、8日の朝ごろ、関東南岸上陸か
鹿島灘通過か、といったところか。500ヘクトパスカルあたりの高層の風の様子がもう
少しわかると良いのですが、情報が中々取れません。いずれにせよ、嵐の中の
「追っかけ」など、無謀なことはくれぐれもなさらないように。まあ、あまりひどいようだと、
雨の中の撮影は「両生類」的な猛鉄におまかせして、私はどこかの日帰り温泉でゆっくりしま
しょう。
KURIです、こんにちは。
今朝の予報では、台風は少し太平洋側に寄っているようですが、どうなりますやら。昼の予報で決断しますが、明日はウヤにし、9日の日帰りにしようかと思ってます。台風一過の晴天といきたいものですね。
>ふにゃさん、レスありがとうございました。鉄はベテランのようですね。ヨンニッパなんてすごいですね。定価100万円台の世界ですね。今後とも宜しくお願いします。
>れんさん、レスありがとうございました。ボディの調整ですか、ふむふむ。今週色々と2LのDプリ見てみました(火曜に病欠してヒマだったので)。問題のやつと同じアングルも3枚ほどあります。他は大丈夫なんですよ。ボディやレンズじゃなく、マウントしてある原版の平面性かな?と思ってます。コントラストの強いときの黒つぶれは、露出の問題&レンズの限界と思ってます。
>そういえばその秘密兵器のカタログをよだれ垂らしながらもらってきて家でみていてあれれれ??!!と思いました。気がつかれたでしょうか?夜の運河の写真、煙突のならんだ建物の写真、おじさん二人の写真。。。。ピントがめちゃくちゃです。。この写真をカタログにしてはいけませんとちょっと思うぞ。
同じカタログかどうかは不明ですが、私の手元のもよくよく見るとそんな感じです。最後のフレーズは全く同感です。私の「春の風」貸してやろうかしら?一旦掲載されたからダメかしら?
アサヒカメラ誌の99年夏頃の同機の「テスト」記事を見たのですが、80mmで120フィルムの場合、F2では画面右半分ピンが合わない、F5.6でもそう、F11でやっと全部ピンが、とありました。よって、私は迷わずバキュームインサートにした次第。カタログの写真がバキュームか否かは解りませんが、そうかな?とも思います。ではでは。