ホームページのアドレスを間違えたのでもう一度・・・
昔のアドレスを書いてしまった。
ほんと、久しぶりによく走るさんの写真が更新されてますね。
若松の同時発車は金町のお店で拝見していましたけど、ほんと残念でした。
＞けこちゃん
月食の次は今世紀最後の地元花火大会だと意気込んでいましたが、食べ過ぎとのみ過ぎでダウン。
やはり撮影は鉄道かと思っていたら、仕事で明日は午後から半日カメラマンをやらされる事になってしまいました。
あ！下のカキコ、自分の名前を入れ忘れました。
投稿者は、「鉄の親子」です。
何せ、8/20は「やすらぎ（秋にも廃車？）」が横川まで入るわ（カマに期待）、EF641001＋旧客が上越国境を超えるわ、奥利根が走るわ、秩父の夜汽車があるわ・・・・
で、真岡の重連はスケジュールからしてパス！！（いつでも見れるジャン）
おそらく、「やすらぎ」「秩父」掛け持ちの「鉄」が圧倒的に多くなることは
間違い無いでせう。
真岡は人出が少ないでせうね・・・
ところで、釜石のポスターを岡谷駅で見ました！
これまでのポスター大集合！ですかね？
釜石線開業50周年（でしたよね）の意気込みが伝わってきます。
東京駅と新宿駅には貼ってなかったな〜
何で岡谷なのかって？
甲府まで仕事ですよ！し・ご・と！
大阪から4時間もかかった。
塩尻にスーパーあずさが通過するんで、塩尻ー上諏訪は山スカの115系に乗りましたよ。（カメラ持ってたけど・・・）
途中、善知鳥峠をミニエコーが下りてきました。かわいいですね〜。
D51498＋旧客＋EF5861のスペシャル編成が懐かしい！
あの編成はもう見れない？
初日の試運転の空転もすごかったですからね〜
ところで、大阪は甲子園臨の真っ最中で〜す。
秋田商の583系をゲット。
次は何を撮ろうかな？
週末は北びわこにでも出撃を予定です。
じゅんのじさんキップ買いましたか？
といきなり言うし(^_^;)。
土曜日乗って月曜日は陸中大橋で眺めてください〜。いいですぞ☆
kuniさんお久しぶりです〜。
kuniさんのところに書き込んでこっちにも書いたつもりだった(^^;)。
緑の掲示板なので草原の様なさわやかさをモットーに・・・じゃないなぁ(^^;)。
kuniさん夏休み日記の川辺の写真、なんかすごくキラキラしているなぁ。不思議な感じです〜。
続きが楽しみです〜。
HIROYANさん、ひろやんねっと☆(^_-)ですねぇ。
モノトーンのコッヘル君外国の写真の様ですね。
そういえば月食の写真も堪能させていただきましたわ〜。
おそらく小岩井のSLホテルに行くとD51と月食撮れたかな(^^;)。
百武彗星の時は新聞に写真があったっけ〜。
たかさん、okiさん、なんか自分の知っている人の写真だとうれしいですよね。
okiさんのはがきサンプルは気が向くと
私がご近所のよいこの方にプレゼントしてしまいます。
結構蒸機や乗り物好きのちびっ子がいるんで。(^_^;)。
鉄の親子さん、真岡の重連もあるでよ☆
ぺんたさん煙活用講座ありがとうございます。
まぁ、無いよりはあった方が絶対いいけど、あんまり撮影地で
「スカだ〜〜〜」と騒いでいるにーちゃんをみると
後ろからケリ入れたくなるです(^^;)。
「あんたの脳味噌の方がスカだろうが・・・」ってね。
私がまだ鉄じゃなかった時
お立ち台をみて「なぜあんなに人が固まっているのだろーか？」と思ったことがあります。
結構カタギのみなさまは「いい煙」が見えるところじゃなくて
蒸気機関車がきれいに見えるところに「しっかり」いますよね。
気合いを入れて捜した撮影ポイントだと思ったら
SL通過時に近所の住民の方がぞろぞろということが多々あります。(^^;)。
で、なぜかほめられる・・・。よくココがわかったねぇと(^^;)。
よく走る！さん、久々に更新している・・・。へへへ。
ということであずさの話あれは懐かしいなぁ。
確か新婚間もない頃(*^_^*)だっけ？
「いい夫婦の日きっぷ」で東京日帰り鉄をやった気がする。
あれはさすがに大変だった〜。大町でシートかぶったのもいたなぁ。
めいっぱい遅れてもわしらは「とくとくきっぷ」なんで払い戻しの適用外(^^;)。
あなたがキレたのをみたのはあのときだけですなぁ。
駅員室の角の柱にケリをいたときの足が痛そうだった（ウソ）。
＞水漣さま
HPお邪魔しました。
＞これを「爆煙」と呼んでよいものでしょうか？
ちょこっとだけ、煙を表現する際の用語を紹介させていただきます。
基本的に、煙の出具合を判断する材料としての着眼点は、煙突からすぐ
上の煙の状態が上げられます。
喜ばしい煙状態から順にあげると
爆煙・・・段切りモクモクのこと。重油煙（真っ黒）、石炭煙（やや茶
色ぎみ）、または両方のパターンがある。冬場など、気温が低いと石炭
は水分を多く含んでいる（らしい）ため、白まじり、つまりグレー系に
なる。
黒煙・・・そのまんま。爆煙との違いは、煙突のすぐ上の煙の密度、段
切りの細かさ。
白混じり・・・白混じりの黒煙
まあまあ・・・まあまあの煙。求めている煙の質に個人差があり、この
表現を使われると、会話が続かない
白煙・・・白いモクモク煙。
白スカ・・・白煙だが完全燃焼で根元が透明、もしくは気温が高く煙り
がすぐ消えてしまう
スカモク・・・石炭をがんがんくべてはいるが、白（透明）〜黒〜白〜
とくりかえし、見栄えのあまりしない煙。火床に石炭をくべる際、フタ
を開けると、白、閉めると黒になる、といわれている。
ひょろひょろ・・・黒いのがでてるが、量が少ない時。スピードに乗っ
てる時、または、絶気運転だが、残煙がある時。
スカ・・・白煙でもないが黒煙でもなく、非常に煙密度の低い状態。
煙の向こう側が見える、など。
ドスカ・・・完全燃焼で無色透明。一番ファンに喜ばれない。3回連続
これをくらうと帰りたくなる。運転が上手すぎ。しかし、現役時代は
当たり前だった。
絶気・・・絶気運転。煙は無いが、ドスカとは言わない。出ないのが
当たり前だからだ。（特殊な例を除く）
更にフォローしますと、他に補助詞的な使い方で
逆噴射・・・下り勾配なのに黒（爆）煙が出ている
お頼み煙・・・「ここで出してくれ」と頼んだ煙。重油煙が多い。
やまぐち、ニセコで一時はやった。今はどうだろうか？
立てあがり・・・そのまんま。
極太・・・これまたそのまんま。
サービス煙・・・ファンのいる場所で重油バルブをキュッと開け、
過ぎるとキュッと閉める。そんな時。
こんなものかしらん？
追加の表現は他の皆様にお願いします。
ちなみに、三峰口発車は重油の爆煙ですね、ハイ。
では、一言。
「やられた〜」
本日、家族は私を残して過日ウヤになった2泊3日の海水浴へ出発。（私は明日検査入場の為残留）・・・ということで「迷わず」大井川へ行ってきました。初めて？の単独出撃なのだ！(^○^)
単独行動なんで「身軽に」動けるはずなんですが、先日の「フィルムパア」のリターンマッチ（といっても今日は重連じゃないけど）もあって、懲りずに笹間渡橋梁付近を一日うろうろしておりました。平日と言うこともあって撮り鉄らしき人物とは遭うこともなく・・・・
下りは1001レ（補機なし3両牽引）を抜里対岸の俯瞰場所から撮影。「平日じゃ煙も出ないのかな？」と思ってましたが、どっこい抜里ー笹間渡橋梁間の上り坂は見事な黒煙を出しながら通過。（カマは何だったのだろう？C10？C12？C56でないのは分かったのですが？？？）
101レ（C11227補機なし4両牽引）は抜里ー笹間渡橋梁間の上り線路端へ移動して撮影。煙は薄いものの、ちゃんと出ました。線路端の結構狭いところで撮影していたにもかかわらず。警笛鳴らされることもなく、通過時には機関士さん笑顔も見せてくれました。（当方思わず一礼）
その後笹間渡橋梁脇の河原にて、例のごとく飯盒で飯を炊き、川音を聞きながら一人昼食。102レまでその場で粘って撮影終了。1004レは「川根の湯」の露天風呂から見物。
上り列車通過時には、雷雨（102レは降雨直前通過）で強風は吹くし、落雷はあるし（残念ながらレンズの向いたほうではなかったけど）、2WDのワゴンでは河原脱出が危ないため急いで河原を後にして温泉へいったわけ。
一日中誰と喋るわけでなく、風景を眺め、レンズを構える。・・・久々の独身気分と撮影気分を満喫してまいりました。（家族は土肥で「船盛」食ってるんだろうな・・・）
この時期に限らず大井川に休日出動すると、「補機つき大編成」に出くわすことが多いんですが、夏休みと言えどもさすがに平日は編成も小さく、返って川根路の風景にマッチしていたように思います。・・・煙も出たし！
尚、本日は河原脱出（の時だと思うが？）で、車のコーナーコントロール（社外品、￥2500くらい？）を破損、先日のタイヤ損傷（結局フロント2本交換で￥25，000程度）に続き、愛車には「災難」な出撃でした。
またまた更新のご案内です。
古い写真ですが、「西武山口線のコッペル」をUPしました。
今では新都市交通レオライナーの走る近代路線ですが、こんな時もありました。
葉書の件、宣伝いただきありがとうございます。
鉄的には大した写真ではないのでお恥ずかしい限りです。
ちなみにD51の写真は1月に期間限定で公開していたものと、
HP未公開の写真、各1枚ずつとなっております。
いずれはアップしたいと思っております。
よく走る！さん
okiさんのHP拝見しました〜。D51は確認できませんでしたが
C57はまさしくokiさんの写真ですね。
その中の1枚は、撮影記を読むとご家族同伴の撮影行で、しかも通過間際の現地到着で撮った写真とのことですが、とてもそうとは思えない
良い作品です。
みなさんもぜひどうぞ。