いつもお世話になってます(^^)。
5月10日にHPを開設して、11月10日で開設してからちょうど半年がたちました。
ここまでやってこれたのも、ひとえに皆様のおかげだと感謝しております。
本当にありがとうございました。
開設半年を感謝致しまして、クイズ大会を開催する事に致しました。
正解した方には『特製カレンダー』を差し上げます。(^^;
皆様、奮ってご参加ください…。
スハフ42等でおなじみのTR47台車の空気バネ装備バージョンを
履いています(これも現存唯一)。
この台車だけでも残して できれば今走っている旧客につけてもらって
走って欲しいなぁ。
Tchanさん ポニー139さん
解体は10月半ばから始まった模様で まずED7539が
亡くなりました。
その後DD51801・EF15200・EF6015・DE1010が11/4までに
スクラップになり 8日早朝の時点では、7日に運び込まれた
DE111は既に下回りのみ線路に載っている状態でした。
これが終わるといよいよマヤ43にかかるものと思われます。
もう今日あたりからやるのでしょうか。
旧マロネ41としても現存唯一の個体なだけに残念なことです。
マヤ43だけでなくみんなもったいなかったですね。
大宮の博物館構想が再燃してきたので そっち用に確保したのかな
ともてっきり思ったんですが。 残念です。
また、新前橋留置を経て桐生に移動していた
同じく保留車だったオハフ61・オヤ10は
ひとあし早くそこで解体されたようです。
久しぶりに書き込みします。
「羽越本線のC57」をアップしました。C571お召しの走行写真も掲載しておりますので、宜しければご覧になって下さい。
宣伝モードで失礼いたしました。
高木さん，皆さんこんにちは、GISHIと申します。こちらの掲示板は久しぶりの
書込みとなります。
さて、一昨日（11／7）に仕事で沼田へ行った帰りに水上へ足をのばしてみました。
諏訪峡やその近辺の上越線沿線は、紅葉がまもなく見頃といった感じでした。
今週末は相当良いのではないでしょうか。
静号の炭水車の側面には「しずか」ではなく「しづか」になっています。
（でしゃばってごめんなさい）
小樽交通記念館累積赤字1億円突破！！
嵐三太勇様はじめまして
C57牽引の10系寝台車ですが日豊本線のSL末期の頃急行日南3号がC57牽引と
なったことがあります。この列車には寝台車が連結されていました。また当時は今で
言うジョイフルトレインがなかったので団体の臨時列車では全車グリーン車とか全車
A寝台車といった列車が走っています。昭和49年2〜3月ころ西鹿児島〜宮崎間で
8541レ、8542レのスジでこのような列車が数回走りました。私はC57牽引の
グリーン車6連の8541レを撮影しています。当時知り合った鉄ちゃんに全車
A寝台の写真を見せてもらっています。
実際に駅弁の広告見ていないので何とも言えませんがこれらの列車の内の一つでは
ないでしょうか。
上越線の諏訪峡あたりの紅葉の進み具合
ご存知の方、いらっしゃいましたら
教えてください。
先々週あたりは、谷川岳でピークだったようですが、
今週末あたりならみごろでしょうかネ？
今週末、D51はしりましたよね？
本日初めて、訪問しました。
楽しいホームページですね。
内容がバラエティに富んでいるので訪問した人は、
きっと、満足するでしょう。
私のホームページ「オッサンの写真館」は、
壁紙として使える画像を専門に掲載しています。
素人のオッサンが撮った写真です。
一度訪問して笑ってやってください。
6日に元旦に走るSL冬の湿原号の予定が
発表になりました。
タイトルは「新世紀初日の出SL冬の湿原号」の旅
平成13年1月1日に釧路〜標茶で運転されます。
予定時刻は
釧路発午前4時で標茶着が同5時9分
バスで多和平へ行き、「初日の出イベント」に参加
ここでは牛乳、雑煮、羊ダービーもあります
多和平を同7時半頃に出発し、町内のホテルで温泉と朝食
標茶発午前9時50分で釧路着が午前11時
という予定になっているようです。
料金は釧路駅発着で大人4900円、小人4000円です
なお、時刻は多少変わるかもしれません。
途中の停車駅も不明です。
撮影を計画されている方、または
ツアーに参加される方はがっちりとした防寒装備で
お越しください。