本日で2000年度のばんえつ物語号がファイナルとなりましたが、出撃された方々は如何だったでしょうか。。。。
さて、今年撮り貯めた画像から13点を追加アップしました。特に10月分は紅葉からめたものの天気が悪く露出不足が否めませんが見てやってください。
珍品としてはDD51745牽引の「ふれみち」との新関駅交換もあります。

短編集のコラムを新設しました、第1弾はC571の記念列車と山口線復活です。今後、随時増やしていきます。テーマ別の本編も12月更新に向けて制作中！

MotoQさん、予讃線のおさらいありがとうございます。
写真もたくさん増えてますね〜。
海バックのC56・・・素晴らしい〜。
地図ものっているんですね・・・。あ〜登れそうな、よさそうなところがたくさんあります・・・。
やっぱり行きたかったです〜(;_;)。
でも、本当にきれいな海の色ですね。本運転も楽しみにさせていただきます。
しかしやっぱり出ましたか・・・、「じゃまだからどいてくれ」(-_-;)。
「申し訳ないのですが写真を撮りたいのでちょっとよけて下さいますか」
最低の基本ですよね・・・。
そうするとたいていの一般の方は恐縮するくらい気を使ってくれるのに・・・。
カメラを持っている人じゃなきゃ、線路端に行ってはいけない訳じゃあるまいし！
たぶんMotoQさんのご両親さんは子供の頃の蒸気機関車の思い出がたくさんある方々だと思うのですがちょっと残念な出来事でしたね。

西山さんもすばらしい風景を駆け抜けるC56の姿をたくさん撮ってくださいね。

すっかり日も短くなりました。
今頃C57180は夕闇の中、汽笛を響かせて走っているんだろうなぁ〜。

鹿瀬町さん、今シーズン最後の鹿瀬町通信楽しみにしておりますよ。（番外編は別として）。

みなさま、各人の思い入れ、ご贔屓蒸機があって大変結構だと思います。
私もやっぱり一番好きなのはD51 498で、それも釜石線を走っている時ですね(^-^)。
もうこれは私のファーストインプレッションだから仕方がありませんわ。(^-^)。
でも、日出谷の汽笛はいいですよ、ホントに。
あの平瀬の橋の上で発車の汽笛を聴きながらSLを待っているときのわくわくするのは、ちょっとないですね。（きっぱり）
でも、どんな素晴らしい録音でもあれは録れないと思います。
あの夕暮れのなかの客車の灯りや
棒掛山の山の稜線のかげりや、川の音、
川風にのって体の中をしみ通って行くような残響の音
単なる汽笛の音が素晴らしいだけじゃ表現出来ないんですね・・・ほんとに。
あ〜あ、やっぱり行きたかったなぁ・・・。

KURIです、こんにちは。
昨日は日帰りで磐西、本日は、高崎駅で碓氷号を撮ってきました。
磐西は一日雨でした。東京組、新潟組混成の5名、車2台のツアー。東下条→深戸鉄橋→尾登〜荻野の川沿い（スカ）→山都鉄橋先の小布施原カーブ、水戸屋ランチ、尾登駅手前柿の木→野沢発車で、新潟駅近くのそば屋で仲間と大宴会。「寝幹線」で帰宅しました。
新潟駅でAkioさんご一行、東下条付近でふなまるさんにお会いしました。下りは乗り（飲み）鉄のAkioさんご一行には、窓から手を振っていただきました。（私は機関車の先頭部しか撮ってなかったですが・・・）

本日は、高崎駅にバズーカなレンズ1本だけで出撃。碓氷号は順光の4番線でした。今日は天気も良く、宿題写真の撮り直しは成功かと思われます。さすがに、疲れたので、発車を見送って、昼に帰宅しました。

さて、金曜日に夏紀の父さんからお知らせいただき、例のフライング発売の書店に鉄道ファン誌があり、最終選考に残った作品として、私の名前が載っているとのこと。退社後確認いたしました。2000点以上の応募で、入賞・佳作は39作品。それに次ぐところにいたということで、大変名誉なことと思います。該当の「花散る頃」は、御殿場線・山北の桜の写真です。次回はこちらも入賞できるよう頑張ります。とりあえずは、ばんえつフォトコン（12/8消印まで）ですね。では。

＞水漣様

私も三峰口発車の汽笛で打ちのめされたくちです(^^;
しかも雨振る中、最初に秩父に行った時でした。
聞いたのは最初の踏切の所でしたが、その時のゾクゾク感は忘れられません。

さあてっと。家主様の「開業案内」も出たようなんで・・・http://www.asahi-net.or.jp/~aj4s-ski/index.htm
ここの「ひとりごと」コーナーはご覧いただけました？
以前、このサイトの家主さんが、ここに投稿された？
内容ですが、「写真入」だと・・・うーん迫力が違う！

銀狸様
＞「どこのSL」がいい、「「どこぞの汽笛の音」がいいという問題は、各人
＞の思い入れだと思いますよ。（＾＾）
＞機種にこだわる方、路線にこだわる方、音にこだわる方・・・・いいじゃな
＞いですか、各人各様な世界なのですから。

いや、全くおっしゃるとおりだと思います。

でもですね。ここの板にしろ、よそ様にしろ、秩父で話題が仕切られることはないし・・・それと、今年も何回か出動して（やっぱり私の場合、年間出動最多場所は秩父ですな！）特に今年の「異変」として・・（というか、もともと閑散期にしか出動しないからかも？）・・・撮り鉄、乗り鉄とも、昨年より大幅に減ったような気がして仕方が無いんですよ。

それで不安になって書き込みをした次第です。m(__)m

こんにちは。

予讃線で試運転をしているSLですが、本日から営業運転と同じ一日片道の
運転となります。ここでもう一度おさらいをしておきます。
・ダイヤは営業運転と同じダイヤです。
・編成も営業と同じ編成となります。
・DE10の補機については、すべて重連前補機となり伊予市〜伊予上灘、
伊予大洲〜北宇和島の各区間で付きます。

本日は超快晴ですが、明日20日は雨70％の予想です。
また、沿線各所でたくさんの方が撮影をしておられるようです。
月並みな言葉ですが、きちんとマナーを守ってトラブルのないようによろしく
お願いします。
＃先日私の両親がSLを見にいきましたが、そこでマニアの方から「邪魔だか
＃らどいてくれ！」と言われたそうです。せっかく楽しみで見に来ているのに
＃そんな言葉を言われたら誰だっていい気分じゃないですよね？

12・13日の運休についてですが、DE10のバッテリー上がりだそうです。
発電機からバッテリーまでの間(整流器あたり？)の故障ではないでしょうか？
15日の運休については、C56の修理としか聞いてませんので詳しいことは
分かりません。

では。

会津のけむりです。
このたび管理人様、常連様のアドバイスにより制作しておりました、
私のHPがようやく完成しました。
写真はまだまだ少ないのですが、秋の夜長のひまつぶしにおよりください。

＞水漣さま
「どこのSL」がいい、「「どこぞの汽笛の音」がいいという問題は、各人の思い入れだと思いますよ。（＾＾）
機種にこだわる方、路線にこだわる方、音にこだわる方・・・・いいじゃないですか、各人各様な世界なのですから。
水漣さまのサイトでは、秩父鉄道へのご愛着がよく表現されていますよ。（＾＾）
そして、水漣さまのサイトをご覧になって、秩父を訪れる方が一人でも多くなるように、秩父の魅力をもっともっと引出してあげればいいと思います。
定期的にこの掲示板を利用させていただいて、もっと秩父情報を流してお客様を引張込むのもいいと思います。
私も微力ながら、日出谷@磐越西線を必死で応援しております。
（ちなみに、日出谷の汽笛は「日が短くならないときれいな音にならない」と思っています）

今は、SLが観光誘致として利用されています。沿線地域・鉄道会社も経済効果があがらなければ「廃止」になってしまいます。
沿線住民とトラブルが起きれば「煙だすな！」「汽車なんていらない！」になってしまいます。
かつて、有名撮影地で散々経験してきたことです。そして、今でも・・・
幸い秩父鉄道さまも大井川鉄道さまも、長年にわたりご努力されています。
皆様で、暖かくSLを見守ってあげましょうよ。
そして、遊ばせてもらったのだから、地元に経済効果が上がるよう一人一人が注意して、マナーよくSLを愛しましょう！

PS：
九州の「あそBOY」がなくならないように、皆様、応援してあげてください。
もう、お年だし、乗車効率もよくなさそうだし・・・・・
あれだけの急勾配を補機なしで登るところはないですよ。ドラフト音最高ですよ。