けこちゃん さっそくの報告有難うごさいます。
明日から北海道に渡りますので、詳しい事が書かれていると期待して
パンフレット収集に励みたいと思います。
少し気になったんですけど、「指定席料金300円」という所。
SL用客車なら700円から値下げした事がないのにねぇ？
普通の客車（カーペット車とか）でも、使うつもりなのでしょうかねぇ？
噂には気いていたが、まさか夜汽車とは----！
11月21日、四国の松山駅では、SL出発式、松山駅改装完了記念式典が催されました。 愛媛県知事が夏目漱石の姿で登場、松山市長が坊ちゃんの姿でテープカット、JR四国社長がハオリハカマの明治調で登場。 松山駅の駅員は男は坊ちゃんのスタイル（ハカマ）、女子職員はマドンナスタイル（ハカマ調） リフレッシュのイメージは「坊ちゃん」と「坂の上の雲」
またSL運行では、多くの地元の人、幼稚園児の見送りがいたる所で見られました。 順次 しおかぜのページ にてご報告します。
どこまで続くこのシリーズ。（しかし、最初の質問者がこの一連の怒涛カキコみたら腰抜かすかな・・・）
さて本題。座席指定を取る上でやっぱり機関車の後ろをご希望の場合、編成が分からないとどうにもならないということで奥利根号の編成をば。。
おそらく変わっていないと思いますが(JTBの昨年の時刻表から）、不変なら下記の通りです。
【下り：水上行】
←水上
機関車（SL）＋6号車＋5＋4＋3＋2＋1号車（最後尾）
ちなみに返しは、機関車が反対に付きます。
要するに
・水上行列車は6号車が機関車の後ろ
・高崎行列車は1号車が機関車の後ろ
となります。なお、全車禁煙席です。
北海道さま、さりげにありがとうです〜。
早速見てましたのだ〜。
以下北海道新聞社さんのHP
http://www.hokkaido-np.co.jp/
より引用です。
☆クリスマス期にSLを運行 JR札幌-小樽間
JR北海道はクリスマスシーズンに合わせて十二月二十―二十五日、
札幌―小樽間で SLデンマーク・ ニッセ号を運行する。
客車内をかわいらしく飾り付け、北欧のクリスマスの雰囲気を楽しんでも らう。
「ニッセ」はデンマークでサンタクロースを手伝うと言われている妖精 （ようせい）。
今回はJR北海道がデンマーク鉄道と姉妹鉄道提携を結んで今年で十周年 となったことを記念した。
SLはC11型207号機で、期間中、客車内にはクリスマスツリーやニ ッセ人形をちりばめサンタクロースが記念のクリスマスカードを配る。
期間中は毎日一往復運行する。
平日は午後六時十五分札幌発、同九時三十分小樽発、
土日が午後三時十五分札幌発、同七時五十五分小樽発。
料金は運賃のほか指定券（三百円）が必要。
指定券は十二月一日から「みどりの窓口」などで販売する。
すばらしい〜。実にすばらしい〜。めちゃめちゃ夜汽車じゃないですか☆
おまけにめるへん☆うっとり〜。
平日なんていい感じじゃないですか〜。
恋人たちのクリスマストレインじゃ〜☆
札幌のホワイトイルミネーションとばっちりですねぇ〜。
で、北海道新聞社さんのところからまたまた面白いものを見つけてしまいました。
またまた北海道新聞社さんより
☆北斗星で年越しそばを 紋別の愛好会 無料で400人に道産手打ちを
列車で手打ちの年越しそばを召し上がれ―。
紋別市のそば愛好グループ「そばと道具を作る会」が
大みそかと元日、札幌と上野を結ぶ寝台特急北斗星の車内で
道産のそば粉を使った手打ちそばを調理し乗客に振る舞う。
北斗星の食堂車を使ったイベントは初めて。
メンバーたちは
「本州と北海道をつなぐ列車に乗せて北海道の魅力を運びたい」
と張り切っている。
同会は紋別市内のそば好き十人。
栽培に取り組み、そば打ちの道具まで自作するこだわり派ばかりだ。
中には今年九月、ソバ産地で知られる空知管内幌加内町で開かれた
「北海道素人そば打ち名人大会」で
最高位の「名人」に選ばれたメンバーもいる。
今回のイベントはメンバーで鉄道ファンの銀行員佐竹尚さん（40）と、
「名人」の大工鈴木正光さん（50）が企画。
JR側も「地域のPRに役立てば」と協力することにした。
そばは、十二月三十一日札幌発の北斗星2号と、
折り返しの来年一月一日上野発の北斗星1号で振る舞われる。
両日とも食堂車の営業が終わる午後十一時半ごろからサービスを始める。
調理は同会メンバーや、同会と交流がある
幌加内の愛好グループ合わせて十数人が担当。
一日につき約二百人分を用意し、希望者に無料で味わってもらう。
佐竹さんは「ロマンチックな夜行列車の旅と
道産そばの豊かな味で世紀の変わり目を楽しんでもらいたい」
と話している。
すばらしい〜、実にすばらしい〜。
北斗星2号のそばタイムってまさしく青函トンネルのなか！
うわん、北斗星1号のそばタイム（年越したそば(^^;)）ってまさに盛岡通過時間〜。
すばらしい〜、実にすばらしい〜。
あぁ！紋別に線路があればぁ〜〜〜。
きっとこの鉄道ファンの銀行員佐竹尚さんは蒸気機関車を走らせていそう〜。
でも線路ないんだよね・・・・。
ということで、磐越西線もそばどころで有名なところがありましたね。
ぜひぜひまねっこしないかな？
我が社の不定期休業日はあるのだろうか・・・。（もうだんな口をきいてくれない(T_T)(T_T)(T_T)）。
「みどりの窓口」さま、そしてKEIさん色々ありがとうございます。
ところで奥利根号の時の下り（水上）機関車の後ろって何号車でしたっけ？
ばんえつ物語号の編成は時刻表に出ているんだけど・・・。
若松行きは1号車が機関車の後ろ
新津行きは6号車が機関車の後ろになるんだけど・・・・。
で、上越のクリスマストレインはお座敷なんですねぇ(^_^;)。
忘年会列車になるのか？ひょっとして？
でも、SLに乗ってごろ寝が出来るのは魅力ですなぁ〜。（そう思うのは鉄だけ(^^;)・・。）
ということで11月の奥利根号は「ELSL奥利根号」と時刻表には記載されておりますのだ。
そういえば「それなら上野からSLに乗れるの？」と昔ダンナに言って頭痛を起こさせてしまった記憶が・・・(^_^;)。
SL奥利根号の情報をたくさん書き込んでいたたきありがとうございます。
発売担当のものですが 最近SL列車が多くなり、はずかしいことですが
発売に時間がかかりご迷惑をおかけしていることは事実です。
SL奥利根号とELSL奥利根号の違い、特に今回運転されたSLオリエントサルーンなどは設備入力「グリーン」と入力しなかったために戸惑ったようです。24日発売のC58やすらぎの指定券を取られる方は申込書のグリーンに○をつけていただくことをお願いいたします。また、もおか号・SL秩父はイベント券の乗車整理券となっています。
特にSLに乗車されるには機関車のすぐ後ろの車両がおすすめですので申し込み時に○号車と言ってみてください。奥利根号の11月運転分はまだまだ空席がありますのでぜひご利用くださいますようお願いいたします。
にも札幌〜小樽間に蒸気が走るそうです。
詳しくは北海道新聞のHPのトピックスに出ています。
補足をしようとしたら工場に呼ばれてしまったので、戻って改めて書こうと思ったらけこちゃんにフォローして頂きましたm（＿＿）m
でも、更に追加情報です。
11月の運転は23の碓氷号、25、26の奥利根号ですが、慌てなければけこちゃんのカキコの通り12月にも運転はあります。
こちらは運転日は12／24，25日です。但し機関車がSLでもデゴイチではなく、C58という形式のものに変わります。デゴイチよりちょっと小振りのSLです。それとこの時だけ客車がゴージャスになります。普段は団体用の「お座敷列車」を使いますので、11月より客車はいいです。
但し、お値段の方は乗車券の他に「グリーン券」をお求め頂く事になりますので少々高めになりますがこちらの方もお勧めします。現在書店で販売中の時刻表（11／20に最新の12月号が発売）にも掲載されていますので御参考に。
11月もあと少しなんですねぇ・・・・。秋だわ〜。
速攻アップのけめたん、最終C57運転拝ませていただきました〜。
お天気には恵まれなかったけど白くてきれいな煙だったのですね。
しかし、さりげにらぶらぶなのね(*^_^*)。うらやましいっす〜。秘訣はなに？
豊栄のおやじさま、危険ですねぇそれは。
やはり危険な行為を目にしたら注意するのは大切ですよね。
末永く蒸気機関車に走ってもらうためにも(^-^)。
しおかぜのページさん、いよいよ営業運転ですね。
いろんな地域の方のイベントもあって面白そうですね。
これを機に定期的なSL運転があるといいですね。
しかし、回送のところとか見てみたいです〜。
三面怪人さん、さすが英国王室はちがいますねぇ。
でも、運転しなくてもいいから、
「日出谷で植樹祭、SLに乗って行きたい〜」などということになったら
大変なことになりますね(^^;)。やっぱりいいです(^^;)。
ISHIBASHIさんっ！サンタさんしなくていいんですかっ！
その日は私が祈祷しなくても「嵐を呼ぶF氏」が出撃されるようですので期待して下さい(^^;)。
でも、昨年の陸東のC57はホントかっこよかったです。
あのスノーブロウ〜〜〜。
年中無休臨時休業アリのウチのお店の次のお休みはいつなの？＞ダンナ〜。
西山さん、じゃまだけど三重連はいいですよね(^-^)。
蒸気機関車を中心に見るとつまんないのですが
働く鉄道の姿ってかんじでなんかひかれますね〜。
ぜひ来年の釜石線にいらして下さい。釜石線の三重連もいいですよ〜。
しかし、本当に景色がいいのですね＞予讃線・・・。