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71. 遅くなりましたが・・・。
[ぽっぽ] 2001-01-04(木)10:40
http://hp1.cyberstation.ne.jp/komachi/index.htm

よく走る様!

あけましておめでとうございます。
(挨拶が遅れて申し訳ありませんでした。)

年末年始は富良野で過ごしており昨晩帰宅しました。
結局、富良野では鉄は無し、スキ-は半日、お酒と温泉の毎日でした。
今日も2日酔いで、ぐったりしております・・・。

今年もよろしくお願いいたします。

>>けこちゃん様
初めましてだと思います。(お名前はよく見かけているのですが・・・)
よろしくお願いいたします。
当方のホ-ムペ-ジに入らしていただきましてありがとうございました!(お礼が遅くなってすみませんでした。)

>しかし札幌にすんでいる人は仕事帰りにスーツでSLに乗れるんだな、乗れるんだな・・・・・。

私も仕事帰りにSLが見られると思っていませんでした!!

>>それから、小樽運河の明かりってあれって灯籠流しみたいなことをやったのですか?

私も今回初めて見たのですが、よく漁師さんが網にガラスの浮き付けているのをご存じですか?(最近はプラスチック製に変わっているようですが・・・)
たまに漁港のお土産店でも見かけますが、そのガラス製の浮きの中にロウソクを入れて運河に浮かしていました。
これは、なかなかアイデアで綺麗でしたよ!

>小樽の駅のランプもいいなぁ・・・。ゆきたくなりますねぇ。うっとり。

ランプものやロウソクの灯りなどは雪が似合うと思いませんか!?
ぜひ!こちらにも入らして下さい!


70. 釧網線
[みやちゃん] 2001-01-04(木)10:18

 今年も、よろしくお願いします。
1/09から釧路にいくのですが、試運転ダイヤおわかりの方いらっしゃいましたらお教えいただけないでしょうか?さしさわりありましたらE-MAILでも、いただければ幸いです。
 昨年は、撮影しのこしたポイントもあるので、のんびりといってきます。
宿情報ですが、茅沼駅近くの憩いの家では、いままで少々いいお値段で
単独撮影には、コストが不向きでしたが
新たに、ビジネスタイプ?なるものがあって6000円のプランができたようです。
これで、1泊してきますが。。。。。また報告します。


69. 忍の世紀明け
[じゅんのじ] 2001-01-04(木)08:33

よく走る様、けこちゃん、そして皆様、
明けましておめでとうございます。

暮れからの風邪を引きずって、世紀跨ぎの寝込み正月。
買っておいた復刻版SLダイヤ情報でよけい熱が上がったようです。
今日から仕事始めなのに気持ちはもう北の重連に飛んでます。
いけるだろうか??(標茶テント村の開店時間はどうなってるんでしょう?)

北から西まで、今年も皆様の素敵な情報交換、よろしくお願いいたします。
今年はどなたとお会いできるでしょう。
ではでは。


68. さあ仕事始め。
[会津のけむり] 2001-01-04(木)02:58
http://www.asahi-net.or.jp/~aj4s-ski/index.htm

こんにちは。
お正月休みも終わり。
さあ今日から仕事始め。
昼間は年始回り、夜はHPの更新と充実した煙分ゼロの三が日でした。

「会津のけむり」3話7話11話に計40枚ほど昔の写真追加しました。
ぜひ見にきて下さい。


67. リンクありがとうございました(^^)
[ふにゃ] 2001-01-04(木)01:29
http://homepage2.nifty.com/tetsudojokei/

よく走る!さん、けこちゃん、おかえりなさい。皆さん、あけましておめでとうございます(^_^) 今年もよろしくお願いいたします。

今年のボクの初「鉄」は、釧網本線の「SL冬の湿原号」。6〜8日の2泊3日で行ってきます。宿はまたシロンドー温泉です。昨年お世話になった「命の恩人」釧路の大里さんや茅沼でお会いしたファンの皆さん、標茶町の皆さんにまたお会いできたらいいですね。星さんにもどこかでお会いできるかな? 現地でお会いできましたら、皆さんよろしくお願いいたします。帰還しましたら、また出撃ルポ書きます。

>よく走る!さん
当方のリンクもただいま工事が完了しました。相互リンクの件およびご訪問ありがとうございました。気に入っていただき光栄です。

>けこちゃん
磐西世紀越えツアーのルポ、楽しく読ませて頂いています。お約束どおり、南部縦貫鉄道ばっかり30枚以上ありますよ! お待ちしてます。

>皆さん
1月1日、お約束どおり21世紀の幕開けとともに弊サイト「鉄道情景への旅」開業いたしました。97年に惜しくも休止となった青森県の南部縦貫鉄道の章を中心に公開中です。ぜひ一度ご来館ください。

ここのところ口を開けば宣伝ばっかりで、ほんとスミマセンm(_ _)m


66. そういえば・・・・。
[けこちゃん] 2001-01-03(水)21:30

暮れのばたばたしていた時だったのでさっき見つけたけど
こんなの見つけました〜〜〜〜〜。

手宮機関車庫が道内初の「近代化遺産」、重文指定へ(北海道新聞)
http://news.yahoo.co.jp/headlines/hkd/001228/loc_news/15300000_hkdnws023.html
う〜ん、なんかいいねぇ。ちょっと安心しますね。こういうのって。
「蒸気機関車」自体が「近代化遺産」だと思いますです。
各地の静態保存機にも光が当たるといいなぁ・・・・。

しもやまさん、新津で見たのはやはりおぼっちゃまでしたか。
しかし新潟が実家とはうらやましい〜〜〜〜〜。
ほかにはどんなおみやげ(バックのなかみ)でしたのですか?
教えてください〜〜〜〜〜。(^-^)


65. 本年もよろしくお願いします。
[しもやま] 2001-01-03(水)21:12
http://www03.u-page.so-net.ne.jp/sa2/tiaki-01/

ご挨拶がすっかり遅くなりましたが、本年も宜しくお願いいたします。
正月は、妻の実家のある新潟で過ごしておりまして、当然のようにして行ってまいりましたぁ「津川へ!!」
新津〜津川をともに4号車に乗っておりました。
津川での40分弱はあれこれ撮っているうちに、あっという間に過ぎてしまい、刻印入りの升の引き換えを忘れそうになり、カウントダウン3分前にかろうじてゲットいたしました。
元旦からのシゴナナ詣で、今年1年を大いに暗示しているみたいです。


64. 肝心のカウントダウンは・・・・。(^_^;)
[けこちゃん] 2001-01-03(水)20:18

ということで、やってきました津川駅〜。
また荒れるのね(^_^;)(^_^;)(^_^;)。

やっぱりおれか?おれなのか〜?
みんながきっと思っている〜〜〜〜〜(^^;)。
なぜか節目には天気が荒れるの?磐西(T_T)。
絶対「雨男」がいるはずと思っていたが消去方で消して行っても
結果がでません(^^;)。自称「嵐を呼ぶ男」さんが今回は何人か欠席しているにも関わらず、
やはり荒れた(^^;)。しかし出撃率からいって確率が高いのは実は私たちだったりして〜〜〜〜〜〜。
まぁ、一回でうまくゆけばつまんないからってかんじか?

津川駅の照明はギンギンぎらぎら〜☆
明るすぎるってばぁ〜〜〜〜〜〜(>_<)。
正面ばっかりじゃなくてもっと空中に向けて煙を照らして欲しかったです〜〜。
しかしあんなに明るいとは(>_<)(>_<)(>_<)。
サーチライトが三機×三段、さらにサイドから三機×2くらいか(@_@)。

え〜、津川ではいろんな方に
「おや?だんなさんは?」と聞かれましたが(いなかったら問題だろうって(^_^;))
なんとだんな駅撮りをしていました(@_@)。

ということで私はカウントダウンの時にムーシネくんのビデオのじゃまをしていました(^_^;)。
「5,4,3,2,1出発進行〜〜〜〜〜」かしゃ、かしゃ、かしゃ、じーーーー(巻き戻る音)。
うーーーんこの瞬間が(^-^)(^-^)(^-^)。ムーシネ君ごめんm(_ _)m。

世紀を越えてビデオのじゃまをした人間になってしまった〜〜〜〜〜。
しかし、新津では結構気に入ったカットが撮れたのでまんぞくまんぞく。


63. そうか・・・・。
[けこちゃん] 2001-01-03(水)19:55

ナッカ-さん、世紀を越えた風邪ひきさんになってしまったのですね(>_<)。
みなかみ物語号ではじけてきてください〜(~o~)。
しかしあの展望車私はかっこわるいと思いました!あ、言ってしまった!
実際みて全体のバランスのことなんですけど・・・・。
いや〜真ん中が出っ張っているのはいいんですけど、
せめてサイドの窓の高さをほかの客車と同じ高さにしていただきたかった(>_<)。
やっぱりC57のランボードと客車の塗り分けがせっかくマッチしているのに
窓の高さがあの展望車のところでずれてしまうのはとても惜しい(>_<)。
しかし、カウントダウンの時、展望車にあんまり人がいなかったのはPR不足のためだったのでしょうか?
そういえば、車内販売もありませんって駅で案内していたなぁ〜。
せっかくだからもっと車内販売とか、活気がほしかったなぁ〜。


62. 謹賀新年
[ナッカー] 2001-01-03(水)17:24
http://c58363.hoops.livedoor.com/

遅ればせながらあけましておめでとうございます。
正月から風邪気味で真岡の重連も大井川の日章旗も行けませんでした。
煙始めは上越線のみなかみ物語号になりそうです。
今年も線路端にてよろしくお願いします。


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