薫製工房さん、だいたい事情は飲み込めました(^^;)。
ということで今後はその過去は封印してあげて下さい(^_^;)(^_^;)(^_^;)。
ひ・み・つですよ〜〜〜(^_-)。ヨロシク〜〜〜〜。

KEIさん、明けましておめでとうございます。
上越ご報告ありがとうございました。一言寒そう〜〜〜〜。
上越に集ったみなさま良い煙り初めになったようですね。
雪の諏訪峡堪能されたようですね。サロンカーついていなくて良かったですね(^_^;)。
とにかくあのサロンカー、もう少しだけデザインに気配りが欲しかったぁ〜。
あの窓の高さの部分、見かけだけでも・・・・。（かなりぼやいていますm(_ _)m）。
でも、乗ったらいい気分になってはしゃぐのだけど＞自分(^_^;)。

ということで、しもやまさん、カウントダウン号のお土産の解説ありがとうございます。
片道だけでも乗ったらもらえたかなぁ〜。
そういえばよく走る！さんのスリーブ、長巻きで返って来ました(^_^;)。
しもやまさんアップしたら教えてくださいね〜。

ふなまるさん、やはりお風邪を召しましたか。なんか昨日さむかったしね。
KEIさんの書き込み、まさに私たちの予想通りで車で水上やめて良かったですねい。
浪漫コーヒーお願いします(^_-)。

クニクニさん、お仕事解決したでしょうか？明日はがんばってくださいね。
赤ギャランさん、やはり列車が無難かと(^_^;)。
ところでそうか磐西もすごい雪だったんですね・・・・。
カウントダウンの時は雪ほとんど無かったのに・・・。
雪明かりのバルブが一番きれいなのに〜〜〜。しかし多くても困るしな〜。

ということで、会津のけむりさん、三面怪人さん、スノープロウねた反応していただきありがとうございます。
あの山の様なスノープロウ、ホントに飾りじゃ無かったんですね・・・。

北国のみなさま、本当に雪と言うのは大変なものですが
雪が少ないと「ヤマセの夏」になりますね。
雪を克服して頑張って下さいね。
東京は全然季節感が無くてあっという間に春になってしまいそうです。
岩手に生まれた私にとってはその方がつらいかなぁ。

＞けこちゃんさま

こんばんは薫製工房です。

おかげさまでHP開設2日目で200アクセス突破しました。
皆様、御覧いただき本当にありがとうございました。本日もより見やすいHPにと、ちょこちょこと手直し作業をしております。

あ、そうそう、旦那さまの過去ですね。
数年前まで、私が勤務しておりました某出版社の、私とは別の部署に旦那さまがアルバイトで出入りなさっていた…　という関係です。その某部署の宴会で、よった勢いであんなことや、こんなことや、そんなことや…　ああ、恥ずかしくて書けない。

ことはしていませんので御安心下さい。

一緒にカラオケで大騒ぎしたことはあったような…　（いつも力一杯酔っぱらうので、後半の記憶はない薫製工房）まあ、比較的マトモな宴会でしたから、御心配なく。ちなみに参加者はほとんど全員が「鉄」ですから、女性問題とも無縁でした…　ちょっと寂しい。

よく走るさま今度何かおごって（ぼそっ）

8800さん、7〜8って、来月の話じゃなくて、明日、あさってのことですか(?_?)。
まさか、まさかですよね？？？？
いろんな方のレポート参考にされて
素晴らしいマイナス20度の世界の白煙を堪能してきて下さいね〜。

NORTH DRAFTさん、本日の梅小路はいかがでしたか？
釧網線もなんだかんだともうすぐですね(^-^)。

薫製工房さん、知りませんでした・・・うちのダンナとは古い仲だったんですね・・・。
過去に何があったのか教えてくれません(^_^;)(^_^;)。
HP頑張ってくださいね〜。

SPブラックさん、HP拝見いたしました。
C12のすずらんロケ、あのファーストショットの雪景色、ほんとうに懐かしい。
留萌の凍った川も・・・。
また北海道に行きたいよ〜〜〜。

ようやく今年初カキコです。
よく走るさん、けこちゃん、掲示板へ集う皆様
謹んで新年のご祝辞を申し上げます。今年もよろしくおねがいします。

さて、本日上越の「みなかみ物語号」へ出撃しました。水上方面も雪が降り続いているとのこと。大いに期待して水上方面へ電車移動。渋川までは晴天で雪のかけらも無かったのに、津久田あたりから薄っすらと雪が見え始め、沼田では木々にも雪が付き、後閑からは線路も隠れるようになり、上牧でついにレールが隠れる位の積雪。
しかし視界も降り続く雪のためあまりよくなく、線路かぶりつきで場所取りをするため、上牧で下車し、徒歩で一路諏訪峡へ移動します。沿線の道路は圧雪状態でノーマルタイヤや磨り減ったスタッドレスで空転を起こして立ち往生した車や、路上でいきなりチェーンを着け始める車などで大渋滞してました。
ロケハンしながら進むも結局諏訪峡の定番位置へ。既に車十数台、脚20以上が鎮座。ここでMackyさん、Akioさん、Watanabeさんと御友人らと合流。Watanabeさんのお隣りに入れてもらいました。
列車編成は事前情報通り、
C58363（白地のHM付き）＋EF5861＋ばんえつ物語号仕様12系6連
でした。先月披露されたサロンカーは連結されていませんでした。
C58は白煙＋黒煙混じりの煙をなびかせて静かに走り去りました。
ここから徒歩行軍して水上へ移動。先に水上上り発車のため脚を立て場所取り。昼食後クラで撮影。しかしとんでもない積雪量です。クラへの路は私のひざから腰の位置くらいまで積もっており、クラ前の線路も給水する線のみ除雪したため、周りは雪の壁状態。サイドからみると動輪がすっぽり被さって見えない状態でした。ここで出区（14:40頃）を撮りましたが、ちょうどその時間帯は横殴りの風雪が吹き荒れ、ファインダーは曇り、レンズは雪の結晶だらけになるは、ピントもわからない状態に。。。
それから先ほどの脚を立てた場所へ移動。途中の道路は地元警察のパトロールが入ったため、路上駐車の大半が移動させられていました。そしてかなりの鉄が見守る中、風も収まり、静かに雪が降る中、ゆっくりとC58は出発していきました。私たちは後続の電車で新前橋方面へ。電車は乗り継ぎのスキー客も重なって超満員状態でした。
雪は上牧を過ぎると急速に少なくなり、天気もあっという間に晴天になりました。雪は上牧以北に期待ということですね。上牧でHIROYANさん、玉村さんらが乗車。
新前橋では多数の鉄が下車。でも然程の混乱も無くひな壇形成。C58は定刻よりやや遅れて到着。今日は停止位置（11のマークがあるところ）にきちんと止まりました。先月よりもちょっと露出がとれたのは日没が遅くなっているせいでしょうか。発車と後追いを撮って終了でした。

H＆Y・ENDOさん、ペンタさん。
正月早々、笑わせていただきました。

その程度では怒りませんです。だってホントのことだし(^-^)。
でもちょっと言葉がたらないのでつけくわえさせていただくと

巨腹です・・・
元モデル・・・そういえばキャパという雑誌に載ったことかしらん・・・・
美人・・・・これは昔仕事で世話になった新聞社のおじさまに
「きみはぁ〜ふぉとじぇにっくだねぇ〜」といわれたことか・・・？
まぁ、3日一緒にいても飽きない（byだんな）そうだ(-_-;)。

ということで、よく走る！さんはダンナ
けこちゃんはその妻らしい。
うわさによると、
線路端に落ちていたダンナを拾ったのがけこちゃんらしい・・・・。
決して
「ネットオカマ」
いわゆる「ネカマ」ではございませんので(^-^)・・・・・。

ひたすらペンタさんが焦りまくっているようなので・・・・。
あんまり真面目なおじさまをからかわないよ〜に。

ちなみにまともなプロフィールが無いのが問題だな・・・。
でも出す気は無いのです。(*^_^*)。
もう顔出しについてはホントに個人の価値観の問題ということで。。。。
写真を撮りに行くときは気ままな気持ちでいたいので〜。
しかしなぜか線路端に行くと二人でいるとすぐわかる事が多いらしいのですが。

ということであんまり気にしなくていいですよ＞お二人さん。
私はこーいうことでは怒りません。怒るのは・・・それはひみつ〜〜〜。

＜8800様
細岡駅、手前のカーブですよね？
そこなら100％絶気です(^^ゞ

初めて書き込みます。7日〜8日、釧網本線に行きます。細岡の大カーブで、標茶行きの列車は力行するのでしょうか？　どなたか経験者の方教えてください。

リバーサル現像の安い店発見！！（白々しい・・・）
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ご要望が多いため、急遽継続となりました。3月29日まで。

すみません。URL抜けてました。