ぺンタさん、
「P」さんは「P」さんなのです(^_-)。
ISHIBASHIさんの鐵ダチさんで、お二人ともとても紳士なかたです(^-^)。
でも、考えてみたらISHIBASHIさんとはネットしか知らないけど(^^;)。
Pさんの身分はあかせません(^^;)。過去ログにも何度か登場されるかたなのだ〜(^-^)。
まぁ、ペンタさんはカタカナのペンタさんでいいでしょ。
それからひらがなのぺんたさんはすでに登録済みでしたぁ〜〜〜(^_-)。
ところでご一緒のお友達って釜石線でご一緒の
月カメコンビのお二人さんでしょうか？（T＆Iさん？）

それと「入場券」。
うちのだんなもフリーキップ持っているのに、わざわざキップ買って入っていたりします。
そこまでしなくてもいいんじゃないのかとも思ったりするんですけど・・・。
ただ、どこかの路線では(^_^;)
「入場券」と言いかけると、カメラをちろっとみて
「あ、いいから、いいから」なんて言われたりもします(^_^;)。
まぁ、私の出来ることは「グッツ買い（予算2000円内）」かしらん？

○印さん、
「のれ」ですね(^^;)。
なかなかお出かけできません。
今の私の状態では乗るのは新幹線までしか無理です(^^;)。
あのお出かけ出来ていた日々のうちにちゃんと乗れば良かったです。
ぜひみなさまは行けるうちに乗ってみて下さい(^^;)。
ただ、
うちのだんなと初めて釜石線に乗ったときにだんなが
「列車の中も撮影地なんだねぇ」なんて言っていたことを思い出しました。
○印さん、来週乗るとき箱乗りだけはしないでね(^_^;)。

WATANABE, Nobuhiroさん、
そういう気持ちで出来る範囲で
小さな所から考えて行けるといいですね。
だって、あんまり気張りすぎても・・・。
皆さんそれぞれの暮らしの中でね(^_-)。
ただそういう気持ちがあるのとないのでは全然違うと思います。
謙虚な気持ちで趣味は楽しんで行きたいですね。

そいからお願いなのですが「走る居酒屋号」は少人数でお願いします。
あんまり大人数でなさいますとカタギの方には迷惑になります。
なぜ酔っぱらいってなぜあんなに声がでかいんでしょう？
また、ハッキリ言い過ぎました(^_^;)。
だから私は嫌われる(^_^;)。
でも、釜石線で缶ビールとちょっとしたおつまみで
にこにこ車窓を眺めていたおじさんよかったなぁ〜。
ああいう風にお願いしたいです(^_-)。

SL STORYさん、
ナスカの地上絵ですかぁ〜。
思わず線路探してみたくなります・・ってさすがに線路ないかぁ・・。
そういえば、飛行機鉄しちゃった人いたなぁ・・・。

ななまるさん、
実家が真岡で今北海道・・・。羨ましい・・・。
やはり爆煙区間は名撮影地でもあり、乗っていても楽しいですね。
お立ち台の鉄ちゃんたちも乗車されているカタギの方には
「動物園のなにか」みたいな感じで結構笑いがとれていたりします。
しっかり乗っていても顔が見えるんですよね・・・。
で、一番ウケているのは
三脚にカメラを四つくらいつけている人です・・・。
ご本人はウケねらいじゃないのでしょうがm(_ _)m。

あおきさん、
やはりいちごまーくにはのけぞりましたか(^^;)。
まぁ、いろんな撮り方が出来るのがSLのいいところですもんね。
C12のお出ましはないのかなぁ〜？

B777さん、
雪のかわね路ってそんなに珍しいのですか？
そしたら今年は狙って下さいね。
そんなに積もらなくても舞い散る感じで・・・。
夜汽車の時にうっすらと積もったらバルブの時が楽しみですね。(^O^)。
しかしあの笹間渡の温泉、
夜汽車の時は露天風呂の人たちつい安心して・・・(^_^;)。

NABEXさん
信じられませんねぇ(@_@)〜。
これがあの日出谷駅なんですね〜。
せめて引き込み線が残っていればぁ〜。
しかし敬老号かぁ・・・。蒸気機関車が交換していたんですね。
とても楽しく拝見させていただきました。

鹿瀬町さんもいたんですか？
そしたらあとから鹿瀬町通信おまけでもアップしましょうか〜？
1972ということは、2002年で30周年ということで、
ぜひ鹿瀬町敬老号なぞを・・・(^_^;)。
今年の雪なら3／23はまだまだ雪景色ですね。
ぜひ雪だるまリターン〜☆(^_-)。

ポニー139さん、現地生レポートだったのですね。
ありがとうございます(^-^)。
セキに石炭載っていましたか〜？
三角点レポートサイコーでした(~o~)。
いわゆる
「ケツゾリ」状態だったのですね(^_^;)。
ポニーさんの靴は何なんでしょうか？長靴？登山靴？
なんかわくわくしてしまいます。行く予定ないんですけど(^^;)。
北海道SLサミットのほうも拝見させていただきました。
読んでいていろんなことが見えて来る気がします。
けっこう「屋台村」というのが現地の方々の印象を左右するようですね。
皆さんも屋台村どんどん利用するのだ〜〜〜。

じゅんのじさん、そわそわ状態なのねぇ〜。仕事するのだ(^_^)v。
ビーフシチューおいしいよん＞屋台村(^O^)(^O^)。
去年あったクルミパンと食べるのだ。残ったパンはおやつになるのだ。(^_-)。

KENさん、あゆちゃんの曲はだんなも好きらしいですよん。
私は何と言っても懐かしのフォーク系だわ。
甲斐バンドの「安奈」なんか聞きながら客レに乗ったら涙ものです、きっと(~o~)。
わたしゃ、想像しただけで涙がうるうるしてきますわん〜。。
でも、長い汽車旅は楽しいですよね。ホントに旅って感じがするし(^_-)。

→ペンタさん
　　そうですね、釧路支社のページは良いですね。
　　ダイヤは想像のお楽しみにします。ありがとうございました。

→NABEXさん
　　話に聞いていた日出谷の昔、ありがとうございました。
　　去年の鹿瀬でのC57,D51すれ違い、日出谷で見たいものです。

→○印さん
　　パチ、パチ、パチ、パチ、パチ、パチ、パチ、パチ、パチ、パチ、
　　パチ、パチ、パチ、パチ、パチ、パチ、パチ、パチ、パチ、パチ、
　　パチ、パチ、パチ、パチ、パチ、パチ、パチ、パチ・・・・・

（あ、仕事時間だ・・・・）

No.392けこちゃん様
私は現在は東京に住んでいますが、高校時代までは小倉に住んでいたので、
50系をはじめ、北九州を走っていた車両には特別の思い入れがあります。
この正月には予定通り門司港より50系客レの乗り鉄を敢行。同行者は4人
ほどいました。
私は1人で乗り鉄の場合には、必ずMDに最近の曲を入れて聴くのを習慣
にしているのですが、50系客車には、鬼束ちひろの「月光」が実によくハ
マります。曲のタイトル通り、ムーンライト系の夜行列車にもハマる曲で、
浜崎あゆみの「SEASONS」とともに最近の愛聴曲となっています。
鉄ネタではなく、思い切り音楽ネタになってしまいました。

＞ISHIBASHIさま
＞4時前に折本駅に行き、Pさんを発見。
Pさん、とはワタシのことではないですよね？
実は現場にいたもんで・・・（＾＾；
他にもP氏が存在するのか？
Pa氏？Pi氏？Pu氏？Pe氏？Po氏？
呼び名が一緒だと、ちょっと気になったりして・・・（＾＾；

＞ポニー139さま
よっぽど感動されたようですね（＾＾）
電話の声が、うわずってましたよ（笑
うらやましい・・・

＞O印さま
＞WATANABE, Nobuhiroさま
>あ、それから車できて鉄道には一銭も落とさずに、「ヘッドマークが〜」とか「煙がぁ〜」とのたまってるヤローどもに一言

＞＞「のれ」（強制命令）
すいません、少し思っちゃいました（＾＾；；）
ごもっともな話です。
身のほど知らずを思い知りました。m（＿ ＿）m
実は、自分も天矢場の峠を添乗生録（客車、ネ）したかったのですが
小さいマイクを忘れた＆同乗者の反対意見で
やむなく断念。（＞＿＜）
次回に持ち越しとなりました←言い訳してスミマセン

話は変わりますが、茂木にて気になったことがありましたので。

構内（ホーム）に入場の際、入場券を買おうとしたら、売ってない！
ホームなどでSLを撮影するなら
車で出撃した鉄の、鉄道会社への少ないばかりの謝礼？として
入場券を買って構内に立ち入るのが、最低限のマナーだと
思っているのですが、（わたしはがんばってそうするようにしている。
さすがに、無人駅は除くが）
茂木は駅員？がいるにもかかわらず
なぜ？入場券を売らないのでしょう？無人駅扱い？
事情はともあれ、自販機に「入場券」を組み込むだけで
ほんのちっとだけかもしれませんが、
増収に繋がると思うのですが・・・

他線区などで、みなさんは
ちゃんと入場券を買って駅ホームなどに入ってますか？
よく、駅員に
「SL撮りたいんですけど、中に入っていいですか？」
などと、交渉している鉄を見かけますが・・・？

宣伝モードで失礼します。

世界ぶらり旅「ナスカの地上絵」を公開しました、蒸気ネタではありませんが・・、是非ご覧ください。
世界ぶらり旅の次回はSL登山鉄道を予定しております。

○印さん＞
>あ、それから車できて鉄道には一銭も落とさずに、「ヘッドマークが〜」とか
>「煙がぁ〜」とのたまってるヤローどもに一言
> ＞「のれ」（強制命令）
1票いや100票

磐西の2日で1往復の話といい、秩父の運転本数削減のうわさといい、真岡の市長さん件といい今世紀は心配の世紀になるのかしら...

撮影も良いけれどSLに乗車して仲間と地酒で一杯やるのも楽しいですよ。お酒やおつまみはもちろん地元のお店で購入してSL列車に乗車、SLの音、煙の匂い、客車の揺れなどを楽しみながら仲間と今日の成果を話しながら一杯やる。途中停車時間があればホームに降りてSLを見る（撮る）のもいいし...

車で来て撮るだけとって地元に何も残さないで車で去って行くという方たちが少しでも鉄道や地元のお店にお金を落としていけば少しは状況が変わると思うのですが...いかがでしょう？

今度の週末、あなたも仲間を誘って乗り鉄しませんか？

北海道では2匹のC11が札幌を離れているので、煙が恋しい今日この頃です。

O印さん
＞なにしろ、茂木行きの乗客は片手で数えられる位しか
＞乗っていなかった・・・（ホントだよ）

私は実家に帰ると「もおか」に乗りに行きますが、一番楽しい区間は茂木〜市塙の登坂です。ドラフト音がダイレクトに響き、シリンダーの動きが客車に伝わり、まさに汽車に「乗る」と言うよりも「体験する」と言った具合です。
この区間は煙も良い感じになるらしいけど、下り列車を撮影してから上り列車で下館まで行き、そこからはDD13の引く「ふた昔まえのローカル列車」を体験できるので、茂木にクルマを置いて往復するのが私の「SLもおか」の楽しみ方です。
ちなみに「SLすずらん」も上りの留萌発だと空いている上に、車掌車がSL側となり、さらに客車側にC11が頭を向けるので豪快なドラフト音と2軸車のワイルドな乗り味が楽しめます。
北海道のSLってダイヤの都合上、かなりかっ飛ばすので、乗ると楽しいですよ！
そういえば「もおか」も他のSLに比べてかっ飛ばすなぁ。

こんばんは

本日、私も雪景色の真岡に出撃してまいりました。
いちごのヘッドマークはともかく、「やべえんじゃないか」と感じたのは
その乗車率、なにしろ、茂木行きの乗客は片手で数えられる位しか
乗っていなかった・・・（ホントだよ）
ヤバイ！、このままでは2月の磐西亡き今、数少ない冬のお楽しみが
消えてしまうではないか・・・
・・・と非常に危機感を持ってしまったワタクシは、ささやかながら来週
あたりにでも乗車率UPに貢献しよーかなーと思ったのでありました。

あ、それから車できて鉄道には一銭も落とさずに、「ヘッドマークが〜」とか
「煙がぁ〜」とのたまってるヤローどもに一言

＞「のれ」（強制命令）

オレの冬の楽しみがなくなったらどーすんだ（爆）

O印@文句あるヤツはアイゼンでケリじゃ

東京方面は降雪があったようですが
こちら磐西鹿瀬は寒気も一段落
本日日出谷駅前の一斉除雪も無事終わり
ホッとしつつ焼酎など飲みながらの書込みでございます(^^)

NABEXさん
お写真拝見しました
そうですか、あれは1972年の8月27日だったんですね
何故か当時10歳の僕はも、オヤジのカメラ
(確かこにしろくのレンジファインダーじゃなかったか)を持ってその場にいました
つばめのヘッドマークも良く憶えてますし
その時撮った写真(何とカラーフィルム！)も大事にとってありました
子供ながら珍しい形に興味を持ったのでしょうか
その中にはナメクジD51も写っていて
そのアングルを見ますと私とNABEXさんの位置は凄く近かったようです
（28年前のニアミスですね）
また磐西の懐かしいお写真をお願いいたします

さて大寒も過ぎて春の便りが届きました

2001年
3月13日 火入れ式
21日 新津〜津川間試運転（DE10単機重連・2往復)
23・25日 新津〜若松間試運転（クリスマストレインと同じ編成＆スジ)
31・1日 品川駅展示
4月7日 本運転開始

以上一足早い、春風からの便りでした

鹿瀬町@春待人

　本日，川湯温泉にて開催された「北海道SLサミット」について、
横浜ポニークラブ連絡板の破産者の部屋に掻い摘んで記載いたしました。
　興味のある方は、是非、ご覧下さい。
（主に、昨年の活動報告ですので、新しい話はありません）http://mypage.odn.ne.jp/home/kuni18