ペンタ様が
＞ ほんとうに今日、降るのかー？？
＞降るのが、2〜3日早いぞぉーー！
と吠えていらっしゃいますが、私の方は
降るのが、2〜3日早くて良かったなー！
です。雪が降ると私は真岡鉄道に行けませんし（オールシーズン不適合タイヤのため）、
温泉にも入れなくなりますので、悪しからず・・・。
Tchanさんへ 京都新聞に坊っちゃん列車はディーゼル動力で運転され
また煙を出すという記事と写真が載っていたという事ですが、地元の愛媛
新聞には、まだディーゼル動力、電気動力 どちらの方式を採用するのか
未定と載っていました。 車両は8月〜9月に完成予定です。 多分
京都新聞に載っていた坊っちゃん列車の写真は、梅津寺公園に展示されて
いる展示車だと思います。 地元新聞の詳しい記事を「しおかぜのページ」
に掲載しております。
ほんとうに今日、降るのかー？？
降るのが、2〜3日早いぞぉーー！！http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/9/9343/41246.html
いつもいつも貴重な情報を有り難うございます。
さて、ここんところ北海道などのお出かけ情報ばかりで、どこにも行けない私はひがんでおりましたが、意表を突いて？こんなものアップしてみました。「北海道鉄道開通90周年記念」の写真です。ただし、写真の腕が悪いのはお分かりと思いますが、その上ネガの保存状態まで悪く、最悪の写真となりました。まあ「30年も前にこんな事があった」と、分かって頂ければそれで良いと思います。おそらく行事を見た方は他にもいらっしゃると思います。当時その記念切符も買ったのですが、何処に行ったやら。
こんにちは。お館です(^-^)
新型MF発売で話題沸騰中のニコンですが、
新たに一眼デジタルカメラが発売になるようです。
しかし547万画素とは…。
http://www.nikon.co.jp/main/jpn/whatsnew/2001/d1xh_01.htm
SL坊っちゃん列車が今年の10月より、松山市内軌道線（路面電車線）
（JR松山駅前〜道後温泉間）を走ります。 まさか、本物のSLを
市街地の中を走らせるわけにはいかず、最初 姿形はSLでディーゼル
動力で煙を上げながら走るという報道があり、私も納得していました。
その後、別のテレビ局がディーゼル動力もしくは電動動力で走る予定
という報道がありました。
じっくり考えてみると、このSL型坊っちゃん列車の前後には普通の
路面電車が走っております。 はたしてデーゼルで路面電車のような
スムーズな制御ができるのかという疑問がわいてきます。
観光面を優先するのであれば ディーゼル動力、
安全面を優先するのであれば 電気動力になると思います。
ディーゼル動力になるのか 電気式（架線式）になるのか
新しい車両ができてくるのが楽しみです。
さすがに 石炭、豆炭を炊いて走るSLは無理でしょうね。
昨年、この坊っちゃん列車運行計画の話が持ち上がった時、
地元の鉄道ファンは伊予鉄道郊外線（高浜線）での現実的な
運行を考えていましたが、まさか路面電車の路線の上を道後温泉
まで走らせるという話を聞いたときにはビックリ。
静態機の詳細な情報ありがとうございます。看板や新聞記事の情報の食い違いは原因はわかりませんが、せっかくの情報ですので併記する形で活用させて頂こうと思います。エピソードもありがとうございました。
こちらも現在各自治体の図書館郷土資料室などを回って関連資料捜索中です。
p.s.先月の大雪の時の真岡の画像をアップしました。
けこちゃん様
> いやぁ、雪だるまくん
> 「ヌプリン」というのですか〜〜。
> どういう意味が込められているのかなぁ＞名前
「ヌプリ」というのはアイヌ語で「山」という意味です。
そして語尾が「リン」ですからフランス語で女性の名前ですね。
→そんな訳ないか？
坊っちゃん列車は、環境に配慮してディーゼルエンジン動力になります。また、雰囲気を出すために発煙装置で煙を出すそうです。今日の京都新聞に写真と記事が載ってます。
釧路港が全面的に氷に閉ざされているらしいですね。
やっぱり今年は寒いのでしょうか、ちょっと不安です。