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862. ははあ・・・
[水漣] 2001-02-18(日)22:32
http://member.nifty.ne.jp/WINDNEWS/index02.html

林様
D51349も中央線運用廃止後は追分機関区配属になってます。
それと
>D51の煙突を横から見ると逆台形前から見ると普通の煙突よりも細長くな
>っている形状をしていました。何でも,この方が排煙がスムーズに行われる
>とか、
この形状は小サイトに掲載してあるD51349の写真でも確認できます。
で、その「ギースルエジェクター」って
のが煙室扉をあけるとその中にある、なにやらへんてこな機械なのかも?です。・・・・それを見たくって誰かがD51349扉をこじ開けたのかしら?・・・だとしたら許せんなあ!

・・・そう、あとこのカマのキャブ(前から見て左側)には、なにやらフックのようなもの(タブレットを自動で引っ掛けるものかも?)がついてました。


861. 遅ればせながら、谷汲線
[KEN] 2001-02-18(日)22:11

カキコ遅れました。予定通り、2月11日は北びわこ号に、2月12日は谷汲に行ってきました。
APAホテル大垣駅前に泊まったので、谷汲は樽見鉄道で木知原から入りましたが、滋賀ナンバーのレンタを3台も見かけたのは驚き、やはり同じことを考えている人はたくさんいるものです。
この日は長瀬から更地まで歩いて鉄。沿線には鉄の姿も延べ20人ほど見かけましたが、地元の新聞では、谷汲線を訪れる鉄のマナーが問題になっているようです。月並みですが、皆さん気をつけましょう。


860. ASAYAN敗者復活
[音楽ネタのKEN] 2001-02-18(日)22:00

中富和美さんが決勝の4人に残りました。
今後、鉄ネタ以外の時には上記のハンドルネームでいきますのでヨロシク。


859. 水漣様へ
[林  正彦] 2001-02-18(日)21:56

水漣様の〔858〕のカキコの中で,オーストリアのナントカ氏が開発した・・・・とありましたが,多分ギースルエジェクターだと思います。
北海道は追分機関区に集中配置されていたと思いますが,(晩年は)D51の煙突を横から見ると逆台形前から見ると普通の煙突よりも細長くなっている形状をしていました。何でも,この方が排煙がスムーズに行われるとか、と聞いたことがあります。その当時は、その謂れもわからず形状の珍しさにカメラを向けていました。中と半端ですが、御参考になれば幸いです。


858. 今日は静態保存機を
[水漣] 2001-02-18(日)21:29
http://member.nifty.ne.jp/WINDNEWS/index02.html

 見物してきました。・・というか、諏訪湖が全面結氷したのでししゃも連れで見物に行ったついでに、湖畔にあるD51349とD51824を見てきたわけです。
 諏訪湖の全面結氷は、何年ぶり?・・・・今日は湖水越しに八ヶ岳と富士山も見えて、綺麗な雪景色でした。湖畔をドライブしながら、途中の公園に寄り道しながら湖畔をほぼ1週しました。それで、岡谷のD51349の前、それからその近くでは、餌付けされた白鳥、鴨、が氷の上におりまして、その他、餌を狙って、トビ、カラスも乱入しとりました。・・・10人以上の人がバズーカ砲を据え付けて座り込んでましたが・・・・正直って「狙い」が不明?鳥は撮りませんので、ようわかりませんでした。でもまあ、タンチョウ・・・とはいかなくても、冬の水鳥撮影も面白そうでした。(自分も撮ってはみましたが・・・)
 ところで、気になることがひとつ。
本日たずねたD51349もですし、過日たずねた、C56149、C56126、とも煙室扉(で名称はよいのでしょうか?カマ正面の丸い扉です)が開放されていました。
 特に、小淵沢小学校のC56126は、キャブの扉も前回にされてましたし・・、本日見たD51349は・・・扉開放もしのびびないので、閉めようとしてみたのですが、パッキンが一部脱落して、閉められない状態になってしまっています。
 誰が何のために扉を開放するのかわかりませんが・・・いたずらなら止めてもらいたいものです。
そうそう、D51349ですが、説明書きによりますと、「オーストリアのナントカ氏が開発した、ナントカをはじめて採用した・・・」云々の記述がありましたが・・・・なんのことだかさっぱりわかりませんでした^^;


857. SL北びわこ号撮影記アップしました
[ふにゃ] 2001-02-18(日)21:27
http://homepage2.nifty.com/tetsudojokei/

ご無沙汰しております。宣伝モードで失礼いたしますm(_ _)m

先ほど弊サイトの「ふにゃの鉄バカ日誌」に、去る2月10日〜12日の「SL北びわこ号&白鳥&名鉄揖斐・谷汲線」撮影記をアップしましたので、お暇な折にでもお越しくださいませ。

来週この方面においでになる方、出撃のさいの参考になれば幸いです。

話は変わりますが、今日は野上電気鉄道関連資料探しのため、神田の交通博物館の図書室にこもって勉強していました。ここに行くのはたぶん20年ぶりぐらいでしょう(^_^;) JR花輪線で使われなくなった腕木式信号機や閉塞装置などがあり、展示品もこまめに収集しているんだなあと感じました。展示コーナーでは、赤ナンバーのC57135号機と、蒸気機関車のナンバープレートコレクションばかり見ていました。SL狂極まれりというやつですね(--;)

帰り際に3Fで、平成元年春に廃止になった北海道の名寄本線の記録映画「声が聴こえる〜名寄本線・最後の冬」(45分)を上映するというので、観に行きました。終わったときには、涙ボロボロで目が真っ赤でした(自爆) 素晴らしい記録映画です。映像はいうまでもなく、台本もナレーションも上手、音楽も最高です。ボクは名寄本線は全然知らないのですが、南部縦貫の風景とダブって泣けてしまいました。

この映画の語り部は、名寄本線のレール。地元の人々とのふれあいを描きながら、淡々と廃止までのプロセスが描かれて行きます。こんな素晴らしい映画が見れて、おまけにC57135をはじめスバラシイ展示品の数々も堪能できて、資料室ではいろいろな調べものもできる。これで大人310円は安いですぞ! 皆さんもぜひ、神田の交通博物館へ足を運んでみて下さい。


856. ありがとう
[SL姉さん] 2001-02-18(日)15:22

キー坊さんへ
まだ私 SL撮り始めて 5年ですが 最近いろいろな人がいるな〜と 感じています
いま 自分で撮った写真みなさんに見て欲しく ホームページ 作るの夢なんです この掲示板見ていると たくさんの人の写真見られて 良い参考になりますよね ・・・・・・・有難うございました


855. >SL姉さんへ
[キー坊] 2001-02-18(日)14:38

ちょっとタイミングをはずしてしまいましたが、
私がその場所で撮っていた時にこんな事がありました。
カメラのセットも終わり、さぁ、来るゾと言う時、1台の軽トラが
線路沿いの道に差しかかろうとしましたが、踏切が鳴ったのでその軽トラは
その場に停止しました。(踏切を渡ろうとしてたんじゃないですよ)
そして無事に汽車が通り過ぎ、撮影が終わると走り始めたのです。
あれは明らかに運転手さんが気を利かせてくれたんだと思います。

そのバイクの人が故意だったのか偶然だったのかは解りませんが、
線路と自分の間に道路がある時は、そういうリスクもあるんだという事を
理解しておかなければいけないと思います。
まぁ、実際そんなメに遭うとムカつきますけど・・・


854. 聞いてくれて ありがとう
[SL姉さん] 2001-02-18(日)10:25

春日部ナンバー様
こういった 掲示板見るの初めてで もしかしたらと思い 載せてみました
聞いてくれて 有難うございます 良いもんですね 趣味の合った人に すぐ伝えることできて
私 一月は真岡 3回行って来ましたが まだ二月は 何処へも出かけておりません 例年でしたら 上越水上に雪の中行っていますが今年は 走っていませんよね 秩父鉄道はまだですし ・・・・・・・有難うございました


853. 東京12チャンネル
[Y印] 2001-02-18(日)09:46
http://www21.tok2.com/home/mocine/

鹿瀬町さん

[No.806] 夏紀の父さん投稿の「東京12チャンネル」の件ですが、お住まいの区域でも放送されます。2/24(土)12時からのようです。客車内のダルマストーブでスルメを焼いて食べてたよ(笑)。

その前にNETで釧網本線のSLを堪能下され・・・!
http://www.tv-tokyo.co.jp/bangumi/iitabi/konkai.htm
○ちゃん、↑のパックはまだだな・・・(゜゜)\baki☆
あ・あ〜今日は大宮行きたい(ぼそ)

はみゅ♪Y印@毎日金失男w(:_;)w


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