皆様こんばんは、だいぶご無沙汰いたしました。
2週続きの大雪から撮影予定がだいぶ狂ってしまい、またデゴイチ不調
情報もあり・・・、先週の富岡製糸応援号から営業運転再開したようで
すね！今週は試運転も重ね来週の上野入線に準備万端？かな・・・。
ちなみに、4日にはPトップと尾久に向け出発です。
ブログ更新しまた。宜しかったらどうぞ・・・。
http://blogs.yahoo.co.jp/ebajirou/15512998.html
この掲示板は素晴らしいですね！
短時間のうちに’みちのくSLギャラクシー号’の内容が明らかになってしまいました！みなさんご協力ありがとうございました。これで当日、無事に混乱もなく、それぞれの方が、それぞれの思いを胸に、写真を撮るもよし、じっくり目に焼きつけるもよし、楽しめるといいですね！またこのイベントを記録された方は、いい絵を発表していただくのを楽しみにしております。また29612も新天地が見つかり良かったですね。C55も是非復活してほしいものです。全国に汽車の煙が上がるのをお祈りいたします。
釜石ー花巻 C58+キハ141
花巻ー郡山 ED75+キハ141
郡山ー尾久 EF510+キハ141
尾久ー上野 D51+キハ141+P1(HM付き)
上野ー尾久 P1+キハ141+D51
釜石にイオンが出来るとかで、工事業者、テナント関係者でホテルが一杯。泊まるとこが無いですね。
ちなみに、一番後ろに高崎からD51をエスコートするEF65501を繋げます。
ただしこちらはD51牽引時はノッチ扱い無しの死重車両です。
尾久への引き上げも同機が牽引。
尾久駅のホーム横には停車しますが、混乱を避けるため、毎年ふれあい鉄道フェスティバルでも実施している24系客車をかき集めてホーム側に一番近い側線に止めておく「目隠し」が行われる可能性もございますので、その点についても留意頂ければと思います。
JR東日本より、上野のD51運行に関するお知らせが出ております。
ご一読ください。
http://www.jreast.co.jp/railway/pdf/20140228_sl.pdf
なお、尾久駅での機関車付け替えは、ホーム横の旧客車区出発線にて行う予定です。
この側線は現在もEL転換（いわゆる黒磯訓練）などで着発を行っているので、発着と機関車の交換が出来ます。
当日、尾久駅のホームでも見学者・撮り鉄で混雑が予想されるでしょう。
尾久でのカマ交換ですが、今は手間のかかる事はしませんので、常磐線から田端折り返し線でD51を繋げ、そのままPPで上野だと思います。
来週に迫ったギャラクシー号ですが、一関まで、C58239 一関から尾久は、EF510 尾久から上野は、D51498、その際、大宮よりに、EF510とのPPではないかと、思います。多分、星がまかと。 あくまで、憶測です！間違ってたら、すみません。
素人鉄道マニアなのでスットンキョなことを発言します。
仮に話の通りで有った場合、デコイチの付け替えは、どこでするのですか、尾久駅構内？、旧客車区内？またSL牽引区間や上野駅の警備対策等かなりの大掛かりとなりそうですが、と思いました。
もう少しオフィシャルな発表が欲しいところですね！
EL牽引です。