SLについては全くの素人ですが、釜石駅から花巻駅までをC58が牽引して、花巻駅から尾久駅までは、C58と客車を電気機関車が牽引、尾久駅からはD51が牽引ってことではないかな？
花巻駅から尾久駅までSLがいないって寂しいし・・・
3月7日は郡山駅まで、3月8日は郡山駅から出発。
おそらく、めざど生放送で発車を中継するため、
8：30前に発車するはずです。
あと、仮説ですが、中継にあわせて、
土曜日も朝だけSL牽引の可能性があるとふんでいます。
深夜にSLを花巻から回送して、発車だけ中継。
施設的にも郡山は適地だと思うのですが…。
試運転もしていない本線は走らないでしょうけど。
[No.163]やまとさんへ
7日 郡山20：50頃着 翌8：20頃発
この情報はどこで見たのでしょうか？
D6061(若)べっち様、[No.138]他のご回答誠に有難うございました。
お礼が遅れてしまい、大変失礼いたしました。
解体が回避されて良かったですね。
活動も興味深いです。
個人的には八女のD60等、荒廃が進む希少機をを持ってきてほしい気もしています…
このたびは情報のご提示、誠にありがとうございました。
いろいろ見てて思ったのですが
釜石-花巻と尾久-上野の区間だけSLが走るのですか？
それ以外の花巻-尾久の東北縦断走行ではSLは見れないって事かな？
やはり目隠しが行われているようですね。
ホームに一番近い出発線にE653系（7両＋4両）がカーテンを閉めた状態で留置とのことです。
多分、D51が高崎に帰るまでずっとこのままでしょう。
撮影会は無火です。
試運転、本番共に自力で走ります。
仙台駅の発車時刻わかりませんかね？
不透明すぎる。
SLみつのくジャラクシー号、
情報が錯綜してますね。
正しい情報が掴めてれば踊らされる心配も無いのですが。
因みに、明後日は尾久〜上野のD51試運転ですね。
試運転も、交通規制や入場制限をするのでしょうか？
2回の試運転なので、沿線から一回、上野駅で一回と考えてます。
本番は、尾久発車後辺りで
東京らしい風景と絡めてと考えております。
非常に発表内容の少ないフジサンケイグループの催しですが、9日展示撮影会の際は火を落としています。とうことではないのでしょうか？
余計な口出してごめんなさい。