SLの様に片運転台の機関車が、背面合わせで重連になった場合を「反向重連」といいます。これを、通称「トンボ重連」と言う事があります。今回の信越本線の場合、横川にターンテーブルが無いので、帰りの事を考えて、後部補機の向きを高崎向きにしたプッシュプルになったのでしょう。プッシュ・プルは、”押す”と”引く”です。だから「トンボプッシュプル」です。トンボが交尾する時、こんな格好になるので、こう呼ばれるのではないでしょうか。
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