デゴイチよく走る! - 昔の写真 - 鶯谷'90夏 (2/3)

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ていますデゴイチよく走る! > 昔の写真 > 1990年 > 8月鶯谷'90夏 [2/3]
1990年8月15日

[前]　1　2　3　[次]

ヘッドマーク付「津軽」や20系「おが」が健在。夜を徹して各地からやったきた長距離列車が続々集結する往年の鶯谷にて。

■1990-8-15(水)　鶯谷　8406列車 (秋田20:19→上野5:59:奥羽本線経由)　EF651020 (20系x9)　臨時急行「おが」

■1990-8-15(水)　鶯谷　8022M (弘前17:50→上野6:02:奥羽本線経由)　583系x9　臨時特急「あけぼの82号」

■1990-8-15(水)　鶯谷　2002列車 (秋田20:11→上野6:08:羽越・上越線経由)　EF641030　特急「出羽」

■1990-8-15(水)　鶯谷　回402列車　EF651017 (14系座席車)　急行「津軽」(上野5:54着)の推回

朝の鶯谷は、晴れると列車の顔にしか日が当たらず、側面は陰になってしまいます。しかも線路の東側には、高さの異なるビルが建ち並んでいるため、歯欠け状に日が射してきて、なかなか辛いモノがあります。

ですが、5:25「おいらせ」から、6:57「八甲田」までの1時間半の間に通過した夜行列車は、この日なんと13本。平均すると7分に1本がやってくる計算です。推回なども含めれば、さらに倍、3分半に1本となります。こんな “好撮影地” に、光線状態をどうこう言うのはナンセンスというものでしょう。

通勤電車並みの頻度で、夜行列車が次から次へとやってくる──現在はもちろん、当時としても鶯谷・日暮里界隈でしか見られない「古き良き時代の一駒」と言えるかも知れません。

■1990-8-15(水)　鶯谷　3002列車 (金沢21:51→上野6:19:長岡経由)　EF641029　特急「北陸」

■1990-8-15(水)　鶯谷　回8406列車　EF651020　臨時急行「おが」(上野5:59着)の推回

[前]　1　2　3　[次]

鶯谷'90夏 [2/3]