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サワ座 in 鶯谷 [1/2]
1990年6月23日
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金沢のお座敷客車“サワ座”がEF62牽引で上京。早朝の鶯谷で待ち構えるが、ことごとく・・・

EF8178 鶯谷
■1990-6-23(土) 鶯谷 EF8178+14系座席車x10 集約臨関係の回送か?

1990年6月23日(土)、夜勤帰りの私は早朝の鶯谷駅にいました。

今日の本命は、金沢運転所の12系お座敷客車“サワ座”です。これが金沢から予定臨8602列車で上ってきますから、機関車はEF62で間違いないでしょう。

信越線方面の臨時列車が何本も重なると、EF62を捻出するため高崎以南がEF65になることがありますが、多客臨も無い時期ですので心配無用。

そのサワ座、思惑どうりEF62が牽引してきたのですが・・・あれれ、ネガを探しても推回のカットしか見あたりません。

8602列車は上野着5:31。私の方が間に合わなかったのか?

いやいや、週末は仕事が早く終わることが多く、そんなときは30〜40分ほど歩いて目黒から山手線の始発電車(外回り)に乗りますから、充分、間に合っているはずなのです。

ということは、カブられた・・・

ちなみに最寄駅は東横線の学芸大学だったのですが、東急の始発電車が遅いため、こうして目黒駅まで歩くことがよくありました。

時には1時間以上かけて、大崎駅まで歩いたこともあります。大崎始発の内回り一番電車なら、どこへ行くにも不自由しません。大垣夜行372Mを品川でお出迎えできるほど。

こうして思い返してみると、当時の私はよく歩いていました。夜勤とはいえ、それなりに健康的な生活を送っていたようです。

EF8178 鶯谷
■1990-6-23(土) 鶯谷 推回 EF8178+14系座席車x10

EF651020 津軽 鶯谷
■1990-6-23(土) 鶯谷 402列車 (青森16:20→上野5:54:奥羽本線経由) EF651020 (14系座席車) 急行「津軽」

EF6249 サワ座 推回 鶯谷
■1990-6-23(土) 鶯谷 回8602列車 EF6249+サワ座 (上野5:31着)の推回

EF64-1000 出羽 鶯谷
■1990-6-23(土) 鶯谷 2002列車 (秋田20:11→上野6:08:羽越・上越線経由) EF64-1000 (番号読めず) 特急「出羽」

EF651020 津軽 推回 鶯谷
■1990-6-23(土) 鶯谷 回402列車 EF651020 (14系座席車) 急行「津軽」(上野5:54着)の推回

EF641029 北陸 鶯谷
■1990-6-23(土) 鶯谷 3002列車 (金沢21:51→上野6:19:長岡経由) EF641029 特急「北陸」

EF64-1000 出羽 推回 鶯谷
■1990-6-23(土) 鶯谷 回2002列車 EF64-1000 (番号読めず) 特急「出羽」(上野6:08着)の推回

出発進行! 蒸気きかんしゃ
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