見よ。

これが、

富士山をバックに走る

(はずだった)

オリエント急行だ!!

↓　↓　↓　↓　↓

■1988-12-4　(12:30頃)　三島-函南　9112列車
EF65PF　NIOE (オリエント急行)

残念。
もう状況的に諦めていましたが、それでも人間、僅かばかりでも期待は持つものです。
が、現実は甘くなかった。奇跡は起きませんでした。
曇ってくれたのが、私の撮影位置としては、せめてもの救いだったか。

でも、私の心の中でシャッターを切った写真には、オリエント急行の後ろに富士山が綺麗に写っています。私には見えるんですよ。富士山が。

■1988-12-4　三島-函南
EF65PF　コンテナ

■1988-12-4　三島-函南
185系「踊り子」

■1988-12-4　三島-函南
EF66　コンテナ

■1988-12-4　三島-函南　9304列車
EF65PF　オク座“なごやか” (尾久客車区所属のお座敷客車)

■1988-12-4　三島-函南
EF65PF　貨物列車

オリエント急行を撮って次のバスまで1時間半ほどありました。もちろん、バス停でずっと待つくらいなら貨物列車でも撮っていますが、そこまで待つなら、もう少しでオク座(尾久のお座敷客車)が上ってくるので、お付き合いすることにしました。
もっとも、オク座の次のバスってのもまた、ずいぶん時間が空いてしまうわけですが。

ネガを見ると、このあと根府川のカットが続いています。どうやら帰りがてらに根府川で降りて、オマケの一発をやったようです。ターゲットはサロンエクスプレス東京。オリエント急行やオク座と同じ上り列車なのに三島-函南で撮らなかったのは、サロン〜が伊東線から来たか、来宮折り返しの列車だったからでしょうね(追記、当時の鉄道ダイヤ情報を確認したところ、伊豆急下田発でした)。いずれにしても当時の私は元気だった。

で、ミノルタXDと一緒に付いてきた50mmF1.4のレンズで、それこそf1.4開放で撮ったと思うのですが、画面周辺部のヘッドライトが流れています。それまでのお古のPF58mmF1.4は、開放でも周辺部までピシッと来たのになあ・・・。新しいものが必ずしも良いものではないと悟りました。

今回の舞台となった竹倉のバス停に隣接して竹倉温泉 錦昌館という温泉旅館がありますので、機会があればぜひ利用してみてください。

■1988-12-4　白糸川(真鶴-根府川)
EF65　貨物列車

■1988-12-4　(16:08頃)　白糸川(真鶴-根府川)　9526列車
EF65PF　サロンエクスプレス東京

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