■1988-2-14(日) 金町-松戸 4093列車 (隅田川9:49→泉14:34) EF8181
■鉄道ダイヤ情報1987年4月号「国鉄電気機関車パーフェクト」より
1988年2月14日(日)、まずはEF8181の貨物から。
同機は昨日の「ゆうづる5号」を水戸まで牽引したばかりで、変運用「ゆうづる4号」でとんぼ返り、今度は貨物を牽引です。
詳しくは書きませんが、田端 (狭い意味で) 側の機関車運用は
EF81○○号機=A□□運用
と、運用番号で言うのが通常で、81号機はこのとき
13日 : A1
14日 : A11
との情報を掴んでいました。
ちなみに品川 (同) 側は、列車番号で言うことが多かったですね。
EF5861なんかは基本的に臨時運用しかないので、
臨A○○運用
などと言っても、おそらく現場でもピンと来ないんでしょう。
仮に品川方式だと、
13日 : 5レ
14日 : 4093レ
みたいな感じです。
この辺は部署によってクセや方針があって面白かったです。
■1988-2-14(日) 新小岩操-金町 EF651014 やすらぎ (高崎運転所 12系 お座敷客車)
■1988-2-14(日) 北小金 9412列車 (平→越谷タ→明科) EF8116 白樺 (北長野運転所 12系 お座敷客車)
■鉄道ダイヤ情報1988年2月号「ジョイフルトレイン運転予定表」より (クリックで拡大)
■1988-2-14(日) 金町-松戸 9441列車 (静岡→品川1414:22-47→田端操15:32-16:05→水戸18:07) EF8114 オク座 (尾久客車区 12系 お座敷客車 のちの"なごやか")
■鉄道ダイヤ情報1988年2月号「ジョイフルトレイン運転予定表」より (クリックで拡大)
あとは新金線などでジョイフルトレイン3本をGET。
ここのところ、EF81 + オク座が常磐線を立て続けに走っています。
常磐ジョイトレ3本
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