■1982-11-13(土)　亀有　12M (青森4:50→上野13:55 #常磐線経由)　583系　特急「みちのく」

1982年11月13日(土)。午後からの出撃で、まずはお隣の亀有で上り「みちのく」を流し撮り。

昼間の常磐線では孤高に輝く583系ですから、あちこちの駅で撮ってみようと、それなりに工夫していたようです。

この日はその後も隙あらば流し撮りみたいなことをやってますが、そうそう上手くは決まりませんね。チャレンジ精神は褒めてやりたいですけど。

■1982-11-13(土)　上野　485系　特急「はつかり」　トレインマーク

■1982-11-13(土)　上野　たぶん上の写真の485系「はつかり」の車内

■1982-11-13(土)　鶯谷　425列車 (上野15:13→平19:52)　EF80

■1982-11-13(土)　鶯谷　2045M (上野15:19→秋田23:03 #上越線・水原経由)　485系　特急「いなほ5号」

■1982-11-13(土)　鶯谷　3002M (金沢8:42→上野15:33 #長岡経由) 489系　特急「はくたか2号」

■1982-11-13(土)　鶯谷　1M (上野15:30→青森0:13)　485系　特急「はつかり11号」

■1982-11-13(土)　鶯谷　2021M (上野15:49→新潟20:00)　181系　特急「とき21号」

■1982-11-13(土)　鶯谷　2014M (新潟11:48→上野16:03)　181系　特急「とき14号」

■1982-11-13(土)　上野[8]　2014Mから折り返し 2023M (上野16:49→新潟21:00)　181系　特急「とき23号」

ダイヤ改正前の2か月は、181系運用は1本減って2本(2往復)のみになっていたようです。

上下とも続行運転になっており、鶯谷ではその上下を1本ずつ撮影しています。

上野の時刻では、下りが発車して次の上りが到着するまで14分あります。ということは王子あたりですれ違ったのかな?

2本しかない181系同士のすれ違い、どなたか撮ってませんか〜

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