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SL福が満開ふくしま号 [1/12]
(2015年4月)
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D51498 上野D51498 上野
■2015-4-14(火) 上野 ついに「金沢行」の新幹線が発着する時代に

2015年4月14〜16日(火〜木)、磐越西線郡山-会津若松間で運転されるD51498「SL福が満開ふくしま号」の試運転に出撃しました。

私自身は、2002年以来13年ぶりの磐越西線です。

天気予報では3日間とも雨っぽいが・・・どうなることやら。

ファーストカットは、桜咲く喜久田にて。
普段は小川がサラサラ流れる感じなのでしょうが、折からの雨でちょっとした濁流状態になっており、とても川面を写し込む雰囲気ではありません。

D51498 喜久田
■2015-4-14(火) 喜久田 試9231列車 D51498

D51498 磐梯熱海-中山宿スハフ322357 磐梯熱海-中山宿
■2015-4-14(火) 磐梯熱海-中山宿 試9231列車 D51498

風神 中山宿-沼上
■2015-4-14(火) 風神 中山宿-沼上

そして「うどんすき・風神」前を通過します。

今回の最終日に、風神で食べてから東京へ帰ろうかとも考えていましたが、どうも営業していないらしい。ここは福島県、理由は推して知るところです。

私がまだ磐越西線の右も左も分からなかった若かりし頃、諸先輩方に何度となく連れられていった風神。大きな窓越しに、一向に止まない吹雪を見ては不安になりながらも、温かい「うどんすき」を食べた日は遠い過去に。

風神越しに捉えた煙は「停まっているのか?」と思うほど歩みが遅く、あっけなく追い抜いてしまったため、沼上発電所付近でおまけの一発をやりました。

このとき道路が渋滞気味になっていて、毎度のSL渋滞かと思ったのですが、いやはや、これこそが3日間苦しめられることになる「中山トンネル片側通行」の工事渋滞であると、その正体を直後に知ることとなります。

郡山〜会津若松間のうち、ここ中山トンネル付近だけは迂回路や抜け道が無く、国道か磐越道の二択しかありません (二択できるだけ、まだマシという考え方もありますが)。ちなみに最近、林道「中山都沢線」というのが開通したようですが、抜け道としてはおよそ実用になりませんね。

D51498 中山宿-沼上D51498 中山宿-沼上D51498 中山宿-沼上オハ472266 中山宿-沼上
■2015-4-14(火) 中山宿-沼上 試9231列車 D51498


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