機関車データベース
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1950-12-01/金種機 D52334 浜松工場 入場
1950-12-19/火浜松工場(汽車製造大阪 NO.2459(種機 D52334)をバークシャー(1D2)化) 改造・ストーカー取付(炭水車をD52211のものと交換)
1950-12-20/水配置 米原区
1955-11-02/水米原区→吹田区(着 11/3) 
1956-10-01/月吹田区→吹田第一区(東海道本線全線電化による機関区分割のため)
1956-10-22/月鷹取工場 ボイラーを新缶に交換
1958-07-01/火第一種休車指定 吹田第一区
1959-04-01/水現在 第一種休車継続中 吹田第一区
1959-09-16/水吹田第一区→一ノ関区
1959-09-19/土郡山工場 入場 乙線入線可能となる軸重軽減工事(16.2t→15t)(某資料には6/26付けとあるが誤り) 
1959-09-26/土郡山工場 出場
1960-10-10/月一ノ関区→一ノ関管理所(組織改正)
1966-07-11/月廃車(一ノ関管理所) 事由:余剰

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