■ D62 > D62131950-11-15/水 種機 D52211 浜松工場 入場 1950-12-07/木 浜松工場 (川崎車輌兵庫NO.3080(種機 D52211)をバークシャー(1D2)化) 改造・ストーカー取付(炭水車をD52397のものと交換) 1950-12-08/金 配置 米原区 1955-01-06/木 浜松工場 外火室取替 1955-08-07/日 米原区→吹田区 1956-10-01/月 吹田区→吹田第一区(東海道本線全線電化による機関区分割のため) 1956-10-31/水 鷹取工場 ボイラーを新缶に交換 1958-09-13/土 第一種休車指定 吹田第一区 1959-04-01/水 現在 第一種休車継続中 吹田第一区 1959-10-21/水 吹田第一区→一ノ関区 1959-10-24/土 郡山工場 入場 乙線入線可能となる軸重軽減工事(16.2t→15t) 鷹取式集煙装置取外し 1959-10-31/土 郡山工場 出場 1960-10-10/月 一ノ関区→一ノ関管理所(組織改正) 1966-03-31/木 廃車(一ノ関管理所) 事由:余剰