機関車データベース
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1950-10-17/火種機 D52337 浜松工場 入場
1950-11-06/月浜松工場(汽車製造大阪 NO.2469(種機 D52337)をバークシャー(1D2)化) 改造・ストーカー取付(炭水車をD52132のものと交換) 
1950-11-07/火配置 米原区
1955-10米原区→吹田区(11/1?)
1955-11鷹取工場 鷹取式集煙装置取付(某資料によるが、大阪局の'58/4/1現在の配置表上に集煙装置取付の記載なし)
1956-10-01/月吹田区→吹田第一区(東海道本線全線電化による機関区分割のため)
1958-01-13/月第一種休車指定 吹田第一区
1958-04-01/火現在 吹田第一区
1959-01-10/土鷹取工場 ボイラーを新缶に交換
1959-01-12/月借入 姫路第一区 返却日 不明
1959-04-01/水現在 吹田第一区
1959-09-26/土吹田第一区→郡山工場
1959-10-31/土郡山工場 入場 乙線入線可能となる軸重軽減工事(16.2t→15t) 鷹取式集煙装置取外し(某資料によるが?)
1959-11-08/日郡山工場 出場
1960-10-10/月一ノ関区→一ノ関管理所(組織改正)
1966-03-31/木廃車(一ノ関管理所) 事由:余剰

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