機関車データベース
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1950-09-30/土種機 D52132 浜松工場 入場
1950-10-24/火浜松工場(汽車製造大阪 NO.2399(種機 D52132)をバークシャー(1D2)化) 改造・ストーカー取付(炭水車を廃車機D52409のものと交換)
1950-10-25/水配置 米原区
1955-11-01/火米原区→吹田区 達3号(達は'56/1/6付け)
1956-04-07/土鷹取工場 鷹取式集煙装置取付
1956-10-01/月吹田区→吹田第一区(東海道本線全線電化による機関区分割のため)
1958-03-10/月鷹取工場 ボイラーを新缶に交換
1958-10-02/木第一種休車指定 吹田第一区
1959-04-01/水現在 第一種休車継続中 吹田第一区
1959-11-04/水吹田第一区→一ノ関区 達124号(達は'60/3/19付け)(某資料には11/24付けとあるが?)
1959-11-27/金郡山工場 入場 乙線入線可能となる軸重軽減工事(16.2t→15t) 鷹取式集煙装置取外し
1959-12-02/水郡山工場 出場
1960-10-10/月一ノ関区→一ノ関管理所(組織改正)
1966-10-19/水廃車(一ノ関管理所) 事由:余剰 形式最終廃車機の1輌

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