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D51 > D51836
1943-04-19/月鷹取工機部NO.44 新製 配属 大阪局 配置 吹田区
1944-03-31/金現在 吹田区
1946-07-23/火06:10頃、東海道本線吹田操車場の下り入換機として「発車12番線」に停留中の貨車14輌を引上げて8番線に推進中に、別の入換機(D51866)が貨車4輌を駅別線に突放したところ転轍機反位であったことから誤進入し下り入換6輌目に接触する事故発生 貨車計5輌脱線(某資料には別機番D51863とあるが本機番の見誤りで間違い)
1947-01-01/水現在 第一種休車 吹田区
1947-03-01/土現在 吹田区
1952-04-01/火現在 吹田区
1956-01-17/火借入 豊岡区
1956-02-22/水返却 吹田区
1956-10-01/月吹田区→吹田第一区(東海道本線全線電化による機関区分割のため)
1959-07-22/水吹田第一区→福知山区
1964-02-23/日後藤工場 重油併燃装置(680ℓ)取付
1964-03-13/金後藤工場 後藤式集煙装置取付(鷹取式に似た後期型)
1964-04-01/水現在 福知山区
1969-05-29/木福知山区→豊岡区
1969-10-01/水豊岡区→福知山区
1970-03-23/月廃車(福知山区)(某資料には3/28付け?とあるが誤り)

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