■ D50 > D5079

1925-08 汽車製造大阪 NO.841　 新製　9900形　NO.9978　配属　東京局　配置　不明 1925-08-14/金 使用開始　庫名不明（東京局管内） 1928-09-10/月 時刻不明、東北本線田端庫構内で先輪と動輪2軸が脱線する事故発生 1928-10-01/月 称号規程改正による形式変更及び改番　D5079 （'28/5/17付　達380号の施行) 1930-12 現在　平庫 1930-12-13/土 時刻不明、　常磐線高萩駅構内の第11号転轍器で脱線する事故発生 1934-11-27/火 平庫→姫路庫　移動直後　20㎥炭水車に交換　正確な時期不明 1936-09-01/火 姫路庫→姫路区（職制変更） 1937-10 姫路区→長野区　達1056号（達は10/11付け） 1941-10 長野区→長野区上田支区　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 1942-06 長野区上田支区→長野区 1944-08 この頃　長野区→糸魚川区　正確な時期不明（某資料には'47/3/1現在 糸崎区とあるが糸魚川区の見誤りで間違い） 1947-12-24/水 糸魚川区→盛岡区　達18号（達は'48/1/16付け） 1951-03-01/木 現在　盛岡区 1951-11-01/木 現在　釜石区　その後　重油併燃装置取付（'53/9/2〜'54/4/1の間）　郡山式（煙突上部のみを覆う陣笠スタイル）集煙装置取付（'53/9/2〜'54/3/1の間） 1956-11-01/木 現在　釜石区 1960-01-27/水 廃車（釜石区）　達26号（達も1/27付け）