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1948-10-23/土 日立製作所笠戸NO.1796　改造（ボイラーD52445）　配属　広島局　配置　糸崎区（着 '49/1 or '48/11？） 1949-01-21/金 使用開始　糸崎区（'48/11/21？） 1949-03-01/火 現在　広島第二区 1950-09-02/土 広島第二区→浜松区（某資料には9/6付けとあるが？）　浜松区在籍時にデフに「つばめ」マークを付けたらしいが短期間のためか写真は残っていない 1953-07-25/土 浜松区→広島第二区 1956-10-24/水 広島工場　甲修繕　入場　ボイラーを新缶に交換　山陽電化対策装備実施 1956-10-31/水 広島工場　甲修繕　出場　 1957-11-01/金 現在　広島第二区 1962-05-07/月 広島第二区→広島運転所（組織改正） 1967-04-01/土 広島運転所→広島区　広島運転所最終在籍SLの1輌 1967-08-01/火 第二種休車指定　広島区 1967-09-21/木 廃車（広島区）　中国支達乙1910号　走行距離　2,318,895.3km