■ C60 > C6031953-11 この頃 種機 C5959 浜松工場 入場 正確な時期不明 1953-12-06/日 浜松工場（川崎車輌兵庫NO.2639（種機 C5959）をハドソン（2C2）化） 乙線入線可能となる軸重軽減（16t→15t） 改造 配置 尾久区（着 12/8） 1954-09-19/日 尾久区→盛岡区 その後 盛岡式小デフ（煙突周り）・旋回窓取付 時期不明 1959-04-01/水 現在 盛岡区 1963-03 郡山工場 甲修繕 1963-05-19/日 両陛下青森県全国植樹祭（第14回）行幸啓お召し列車牽引 仙台ー浅虫間 本機＋新�（埓�（盛岡ー尻内間は前補機C601あり） 菊紋小型は国旗掲揚の交差固定ピンにかぶせ式・軸箱上にはヘッドマークよろしく円盤型の「御召」マーク取付 仕業札入れに「御召」札を入れる通常スタイルとは異なり、「御召」銘板を特別に取付 浅虫の東北大学浅虫臨海試験場をご視察（海洋生物好きの天皇の個人的趣味による要望と思われる） ご宿泊は浅虫温泉と思われる（仙台発 10:08 浅虫着 16:25では試験場視察は翌日の可能性が高い） 1963-05-21/火 両陛下青森県全国植樹祭（第14回）行幸啓お召し列車牽引 青森ー弘前間 本機＋C60106＋新�（埓�（国鉄時代 vol.33には別機番C60106？とあるが誤り） 1963-05-22/水 両陛下青森県全国植樹祭（第14回）行幸啓お召し列車牽引 弘前ー青森間 本機＋C60106＋新�（埓�（国鉄時代 vol.33には別機番C60106？とあるが誤り） 1964-09-28/月 借入 仙台運転所 返却せず 盛岡式小デフ（煙突周り）取付済 1964-09-30/水 盛岡区→仙台運転所 1966-03-31/木 廃車（仙台運転所） 達208号 事由：余剰 前照灯副灯LP405取付済（'64/4現在で取付済） 1966-08-03/水 現在 仙台運転所（扇形機関庫にてテンダー側より撮影）