機関車データベース
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1960-09-24/土種機 C5940 浜松工場 入場
1960-10-05/水浜松工場(汽車製造大阪 NO.2152(種機 C5940)をハドソン(2C2)化) 乙線入線可能となる軸重軽減(16t→15t) 改造 配置 鹿児島区(着 10/9)
1961-09-29/金鹿児島区→鳥栖区
1964-10-07/水小倉工場 甲修繕 入場
1964-10-17/土小倉工場 甲修繕 出場
1967-06-22/木鳥栖区→早岐区
1967-10-19/木小倉工場 中検A 入場
1967-10-25/水小倉工場 中検A 出場 早岐区→鹿児島区(着 10/26)
1968-07-09/火鹿児島工場 全検 入場
1968-07-19/金鹿児島工場 全検 出場
1970-01-23/金鹿児島工場 中検B 入場
1970-01-30/金鹿児島工場 中検B 出場
1970-09-29/火第一種休車指定 鹿児島区
1971-01-29/金廃車(鹿児島区)

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