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機関車データベース
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C60 > C6017
1955-01-14/金種機 C5986 浜松工場 入場
1955-01-24/月浜松工場(日立製作所笠戸NO.1694(種機 C5986)をハドソン(2C2)化) 乙線入線可能となる軸重軽減(16t→15t) 改造 配置 盛岡区(着 1/27) その後 盛岡式小デフ(煙突周り)取付 旋回窓取付 時期不明
1955-04-26/火郡山工場 臨時修繕 入場 
1955-04-28/木郡山工場 臨時修繕 出場 
1955-10-31/月郡山工場 臨時修繕 入場 
1955-11-04/金郡山工場 臨時修繕 出場 
1955-12-07/水郡山工場 乙修繕 入場
1955-12-13/火郡山工場 乙修繕 出場 
1956-12-19/水郡山工場 乙修繕 入場
1956-12-25/火郡山工場 乙修繕 出場 
1957-12-20/金郡山工場 甲修繕 入場
1957-12-28/土郡山工場 甲修繕 出場
1958-12-19/金郡山工場 乙修繕 入場
1958-12-26/金郡山工場 乙修繕 出場 
1959-06-09/火郡山工場 臨時修繕 入場 
1959-06-20/土郡山工場 臨時修繕 出場 
1960-01-09/土郡山工場 乙修繕 入場
1960-01-17/日郡山工場 乙修繕 出場 
1960-04-01/金現在 盛岡区
1960-12-16/金郡山工場 甲修繕 入場
1960-12-23/金郡山工場 甲修繕 出場
1962-01-26/金郡山工場 乙修繕 入場
1962-02-02/金郡山工場 乙修繕 出場 
1963-02-04/月郡山工場 乙修繕 入場
1963-02-09/土郡山工場 乙修繕 出場 
1963-08-28/水郡山工場 臨時修繕 入場 
1963-09-14/土郡山工場 臨時修繕 出場 
1963-10-22/火郡山工場 臨時修繕 入場 
1963-10-24/木郡山工場 臨時修繕 出場 
1964-03-13/金郡山工場 甲修繕 入場
1964-03-25/水郡山工場 甲修繕 出場
1964-04-01/水現在 盛岡区
1965-07-01/木郡山工場 乙修繕 入場
1965-07-07/水郡山工場 乙修繕 出場 
1966-11-17/木郡山工場 乙修繕 入場
1966-11-25/金郡山工場 乙修繕 出場 
1967-08-25/金郡山工場 中検A 入場
1967-09-02/土郡山工場 中検A 出場
1968-03-21/木郡山工場 全検 入場 
1968-03-30/土郡山工場 全検 出場 
1968-09-13/金盛岡区→熊本区(着 9/18)
1969-03-22/土鹿児島工場 中検A 入場
1969-03-29/土鹿児島工場 中検A 出場
1969-11-17/月鹿児島工場 性能検査 入場
1969-11-20/木鹿児島工場 性能検査 出場
1970-03-03/火鹿児島工場 中検B 入場
1970-03-10/火鹿児島工場 中検B 出場
1970-05-11/月熊本区→鹿児島区
1970-09-14/月第一種休車指定 鹿児島区
1970-12-19/土廃車(鹿児島区) 工車1517号 走行距離 1,479,268.4km(某資料には '71/1/29付けとあるが誤り)

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