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機関車データベース
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1961-02-21/火種機 C59173 浜松工場 入場
1961-03-03/金浜松工場(日立製作所笠戸NO.2008(種機 C59173)をハドソン(2C2)化) 乙線入線可能となる軸重軽減(16t→15t) 改造 配置 青森区(着 3/7)
1962-10-05/金鉄道開通90年記念東北鉄道展覧会展示のため12列車急行「みちのく」本務機C61の次位で仙台まで重連で回送。国鉄東北支社通達112号
1964-07-21/火借入 仙台運転所 返却せず
1964-09-30/水青森区→仙台運転所
1966-02-05/土第一種休車指定 仙台運転所
1966-03-01/火第二種休車指定 仙台運転所
1966-03-31/木廃車(仙台運転所) 達208号 事由:余剰 走行距離 1,726,579.0km(改造前を含む)
1966-08-03/水現在 仙台運転所扇形機関庫留置(仙台運転所にて撮影)

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