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1936-09-21/月 三菱重工業神戸造船所NO.191　新製　配属　新潟局　配置　不明（中込区？）（某資料には配属 札幌局　配置 函館区木古内支区とあるが誤り） 1938-03-10/木 区名不明（中込区？）（新潟局管内）（某資料には函館区木古内支区とあるが誤り）→静内区（本区は1938/3/10付け日高線全通に併せて開設） 1942-01-30/金 静内区→浜松工場（着 2/2）　同工場にて狭軌（メーターゲージ）改造・試運転後分解梱包し貨車発送　 1942-02-05/木 廃車（静内区・帳簿上） 1942-03 この頃？　陸軍指定積出港（神戸港陸軍桟橋)　にて引渡し（陸軍供出） 1942-04 この頃？　ビルマ・ラングーン港で陸揚げ後、インセン工場で再組み立てしビルマ鉄道マンダレー本線等で使用 1945-08 連合軍が接収？　戦乱により遺棄？