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1936-06 川崎車輌兵庫NO.1703　新製　配属　広島局　配置　広島庫備後十日市分庫（製造番号からすると早すぎる時期だが、工作局発行の'36/6末現在の省有機関車一覧表 広島局に新製配置として1輌記載あり）　 1936-09-01/火 広島庫備後十日市分庫→広島区備後十日市支区（職制変更） 1936-10-15/木 広島区備後十日市支区→備後十日市区（本区昇格） 1941-12-10/水 備後十日市区→鷹取工場（着 不明）　同工場にて狭軌（メーターゲージ）改造・試運転後分解梱包し貨車発送　 1941-12-15/月 廃車（備後十日市区・帳簿上） 1942-02 この頃？　陸軍指定積出港（神戸港陸軍桟橋)　にて引渡し（陸軍供出） 1942-03 この頃？　タイ・バンコック埠頭で陸揚げ後、マカサン工場で再組み立てし泰緬鉄道で使用 1945-08 連合軍が接収 1946-11 連合軍（英国軍）よりタイ国鉄に鉄道施設一式と同時売却（NO.744） 1978-06 現在　廃車体としてタイ国鉄 KANCHANABURI駅に残置　NO.744 1990-04 この頃　タイ国鉄での使用を終了　正確な時期不明 2012-01 現在　チェンマイ南方にて留置（雨ざらし鉄くず状態　YouTubeに動画あり）