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1936-03-06/金 三菱重工業神戸造船所NO.179　新製　配属　札幌局　配置　札幌庫 1936-07-17/金 札幌庫→苗穂庫（本庫は1936/7/17付けで札幌庫の機能を移管して開設　機関区全図鑑には開設'37/3とあるが誤り）　札幌庫最終在籍SLの1輌 1936-09-01/火 苗穂庫→苗穂区（職制変更） 1936-10-05/月 天皇陛下北海道方面陸軍大演習行幸のお召し列車牽引　札幌-恵庭間（最寄りの現在の陸上自衛隊北海道大演習場が演習現場と思われる）　なお、軍艦「比叡」で9/26に室蘭にご来着後は旭川・釧路・帯広を経て10/1夕刻に札幌に入られた模様だが詳細不明 1941-12-08/月 苗穂区→小倉工場（着 12/15）　同工場にて狭軌（メーターゲージ）改造・試運転後分解梱包し貨車発送　 1941-12-18/木 廃車（苗穂区・帳簿上） 1942-02 この頃？　陸軍指定積出港（門司港陸軍桟橋）にて引渡し（陸軍供出） 1942-03 この頃？　タイ・バンコック埠頭で陸揚げ後、マカサン工場で再組み立てし泰緬鉄道で使用　（現地組立1番機？） 1945-08 連合軍が接収 1946-11 連合軍（英国軍）よりタイ国鉄に鉄道施設一式と同時売却（NO.735） 1978-01-01/日 現在　タイ国鉄チュンポンにて廃車留置 1978-06 現在　廃車体としてタイ国鉄 CHUMPHON駅に残置　NO.735 1979-06-25/月 横浜港へ到着 1979-06-25/月 タイより横浜港に帰還 1979-06-26/火 横浜港から出発 1979-06-29/金 大井川鉄道へ搬入 1979-06-29/金 大井川鉄道に入線（動態保存復元工事実施）/タイ国鉄塗装 1979-12-18/火 設計認可 1980-01-29/火 大井川鉄道での営業運転開始 1980-04 可能な限りタイ国鉄仕様から国内仕様に戻される 1980-05 本格的に営業運転開始 2003-04-01/火 この頃　ボイラー不良発見のため休車（静態保存） 2003-12-17/水 ボイラー老朽化のため休車 2006-09 新金谷車両区で再整備開始 2007-02-01/木 この頃　ボイラーをC12208のものと交換 2007-09-04/火 火入れ式実施 2007-10-07/日 大井川鉄道での営業運転再開 2010-08-28/土 タイ仕様での最終運行と公式サイトで告示　実際は9月中旬まで運行 2010-09 タイ国鉄仕様から国内仕様に戻される 2011-01-29/土 国内仕様に戻されて運転再開 2015-07 「きかんしゃトーマス」の登場キャラクター「ジェームス」の塗色を施して「きかんしゃジェームス号」としての運行開始