■ C56 > C5619

1935-08-31/土 日本車輌名古屋 NO.376　新製　配属　札幌局　配置　札幌庫 1936-07-17/金 札幌庫→苗穂庫（本庫は1936/7/17付けで札幌庫の機能を移管して開設　機関区全図鑑には開設'37/3とあるが誤り）　札幌庫最終在籍SLの1輌 1936-09-01/火 苗穂庫→苗穂区（職制変更） 1941-12-07/日 苗穂区→鷹取工場（着 1/11）　同工場 にて狭軌（メーターゲージ）改造・試運転後分解梱包し貨車発送　 1941-12-15/月 廃車（苗穂区・帳簿上） 1942-02 この頃？　陸軍指定積出港（神戸港陸軍桟橋）にて引渡し（陸軍供出） 1942-03 この頃？　タイ・バンコック埠頭で陸揚げ後、何らかの理由でビルマ・ラングーン港へ転出　その後　インセン工場で再組み立てしビルマ鉄道マンダレー本線等で使用 1945-08 連合軍が接収？　戦乱により遺棄？ 2021-02-25/木 靖国神社にて展示してあるC56 31の炭水車に本車(C56 19)の刻印を確認