■ C56 > C56129

1938-02-21/月 日立製作所笠戸NO.972　新製　配属　仙台局　配置　会津若松区　使用開始 1938-09 会津若松区→弘前区 1938-11 弘前区→盛岡区 1939-11 盛岡区→宮古区釜石支区 1941-11 宮古区釜石支区→中込区 1946-04-01/月 現在　中込区 1951-12-19/水 借入　飯山区 1952-10-01/水 現在　借入継続中　飯山区　返却せず 1953-03-01/日 現在　飯山区 1958-04-01/火 現在　飯山区 1962-04-01/日 現在　飯山区 1966-07-25/月 飯山区→長野運転所飯山支所（格下げ）　つらら切りステー取付済 1967-04-20/木 長野運転所飯山支所→長野運転所　長野運転所飯山支所最終在籍SLの1輌？　 1969-05 長野工場　全検 1972-03-19/日 飯山線さよならSL臨客9121レ（本機+C56111＋PC）牽引　長野〜飯山間 1973-01-10/水 廃車（長野運転所）　走行距離　1,739,931.9km 1973-06-30/土 長野鉄道管理局長と飯山市長との間で無償貸与契約締結 1973-06-30/土 飯山市南町緑地（旧飯山区転車台そばの空き地）にて保存 2001-10 現在　鉄砲町児童公園（当初の保存地の名称変更）にて継続保存だが、行政の維持管理放棄のため劣化激しく鉄くず化が進行中 2013-07 この頃　ついに待望の整備が行われ盗難？にあって欠落していた前面ナンプレも復活したが、非公式側及びテンダー側はナンプレ欠落のまま　横に保存されている腕木式信号も再塗装された　飯山線にゆかりがあるSLで飯山駅至近の保存場所であり、観光資源としても今後もメンテを続ける価値はあると思われる（飯山線での動態保存復活はあまりにもコストが高すぎて実現は？　）