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1935-06汽車製造大阪 NO.1299 新製 配属 名古屋局 配置 七尾庫(着 7/6)(本庫は1898/4/24付けの七尾鉄道開業に併せて開設し、1907/9/1付けの国有化で金沢庫の駐泊所として移管継承、wikiには1935/7/30付けの七尾線穴水ー輪島延伸開業に併せて開設とあるが、駐泊所からの本庫昇格)
1936-09-01/火七尾庫→七尾区(職制変更)
1941-12七尾区→浜松工場(着 不明) 同工場にて狭軌(メーターゲージ)改造・試運転後分解梱包し貨車発送 
1941-12-28/日廃車(七尾区・帳簿上)(12/18?)(名古屋局の配置表上には手書き訂正あり)
1942-02この頃? 陸軍指定積出港(横浜港陸軍桟橋)にて引渡し(陸軍供出)
1942-03この頃? タイ・バンコック埠頭で陸揚げ後、マカサン工場で再組み立てし泰緬鉄道で使用
1945-08連合軍が接収
1946-11連合軍(英国軍)よりタイ国鉄に鉄道施設一式と同時売却(NO.710)
2021-02-25/木靖国神社にて展示してあるC56 31の左側ラジアスロッドに本車(C56 12)の刻印を確認

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