■ C51 > C51191921-01 汽車製造大阪 NO.474 新製 18900形 NO.18918 配属 門司局 配置 広島庫 使用開始(1/28) 1926-01 広島庫→大里庫 1928-10-01/月 称号規程改正による形式変更及び改番 C5119 ('28/5/17付 達380号の施行) 1928-12 大里庫→鳥栖庫 1932-03-31/木 現在 鳥栖庫 1935-10 鳥栖庫→大分庫 1936-09-01/火 大分庫→大分区(職制変更) 1939-10 大分区→鳥栖区 1942-01 鳥栖区→長崎区 1946-04-01/月 現在 長崎区 1949-06 この頃 長崎区→南延岡区 正確な時期不明 1950-09-27/水 南延岡区→若松区 1956-11-01/木 現在 若松区 1961-10-28/土 時刻不明 鹿児島本線黒崎〜東折尾間にて信号停止中の博多港発大阪市場行き貨250レの後部に、本機牽引の原田発門司港行き客614レが追突 貨レの緩急車大破脱線及び本機も脱線 重傷2・軽傷18 原因は本機機関士の信号冒進 1961-11-01/水 第一種休車指定 若松区 1962-02-28/水 廃車(若松区) 達74号(達も2/28付け) 事由:事故