本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています
機関車データベース
デゴイチよく走る! > 機関車DB > C51 > C5119

C51 > C5119
1921-01汽車製造大阪 NO.474  新製 18900形 NO.18918 配属 門司局 配置 広島庫 使用開始(1/28)
1926-01広島庫→大里庫
1928-10-01/月称号規程改正による形式変更及び改番 C5119 ('28/5/17付 達380号の施行)
1928-12大里庫→鳥栖庫
1932-03-31/木現在 鳥栖庫
1935-10鳥栖庫→大分庫
1936-09-01/火大分庫→大分区(職制変更)
1939-10大分区→鳥栖区
1942-01鳥栖区→長崎区
1946-04-01/月現在 長崎区
1949-06この頃 長崎区→南延岡区 正確な時期不明
1950-09-27/水南延岡区→若松区
1956-11-01/木現在 若松区
1961-10-28/土時刻不明 鹿児島本線黒崎〜東折尾間にて信号停止中の博多港発大阪市場行き貨250レの後部に、本機牽引の原田発門司港行き客614レが追突 貨レの緩急車大破脱線及び本機も脱線 重傷2・軽傷18 原因は本機機関士の信号冒進
1961-11-01/水第一種休車指定 若松区
1962-02-28/水廃車(若松区) 達74号(達も2/28付け) 事由:事故

デゴイチよく走る! > 機関車DB > C51 > C5119

広告ポリシー