■ C50 > C5066

1929-12-28/土 三菱造船神戸造船所NO.88　新製　配属　不明　配置　不明 1931-01-31/土 現在　稲沢庫（本庫は1925/1/16付けの稲沢操車場開場に併せて名古屋庫稲沢分庫として開設し、1926/5/1付けで本庫昇格） 1931-05 稲沢庫→名古屋庫 1934-08-05/日 15:13頃、東海道本線木曽川駅構内を名古屋発大垣行き下り快速客471レ（某資料によるが、客レでこのレ番は規程上？　本機＋客車5輌（某資料には6輌とある））の牽引機として走行中、先行の客1011レが置石をひき潰して線路に異常をきたしている箇所を発見し、非常制動直後に機関車脱線転覆、客車5輌も脱線傾斜　負傷14（内2人はバラスト飛散が通行人を直撃したもの）　なお、鉄道ファン vol.121には原因不明とある 1935-10-11/金 名古屋庫→名古屋庫多治見分庫（新規開設） 1936-03 名古屋庫多治見分庫→富山庫 1936-09-01/火 富山庫→富山区（職制変更） 1937-12 富山区→直江津区　達1253号（達は12/18付け）　 1938-04-30/土 現在　直江津区 1939-10-26/木 直江津区→麻里布区 1942-05 麻里布区→岩国区（駅名変更による） 1947-10-01/水 現在　岩国区　入換専用機 1948-01-01/木 現在　広島第二区　入換専用機 1953-04-01/水 現在　広島第二区　入換専用機 1958-04-01/火 現在　広島第二区　入換専用機 1962-05-07/月 広島第二区→広島運転所（組織改正）　入換専用機 1967-04-01/土 広島運転所→広島区　入換専用機　広島運転所最終在籍SLの1輌 1967-06-28/水 広島区→糸崎区　入換専用機 1970-10-26/月 廃車（糸崎区）（某資料には11/28付けとあるが？）　ゼブラ塗装・形式入りナンプレ