■ C12 > C1269

1934-02-10/土 日本車輌名古屋 NO.296　新製　配属　名古屋局　配置　松本庫（着 2/15） 1934-03 松本庫→松本庫信濃大町分庫 1936-09-01/火 松本庫信濃大町分庫→松本区信濃大町支区（職制変更） 1937-06 この頃　松本区信濃大町支区→糸魚川区　正確な時期不明 1938-05-26/木 借入　金沢区 1938-06 返却　糸魚川区 1942-03-31/火 現在　糸魚川区 1944-11-13/月 借入　飯山区　返却日　不明（'44/6/1付けの飯山鉄道国有化及び飯山線全通による列車増への対応策と思われる） 1947-04-01/火 現在　糸魚川区 1953-04-01/水 現在　糸魚川区 1958-08-14/木 借入　七尾区　返却日　不明（展示説明板には「働いた所」という記載があるが、移動は考えにくい） 1958-12-02/火 借入　富山区　返却日　不明（展示説明板には「働いた所」という記載があるが、移動は考えにくい） 1959-04-01/水 現在　糸魚川区 1964-04-01/水 現在　糸魚川区　 1969-01-24/金 松任工場　全検 1969-03-31/月 現在　糸魚川区 1970-03-31/火 現在　第一種休車　糸魚川区 1970-06-14/日 大糸線糸魚川-平岩間の貨物181レ、182レ撮影 1971-03-31/水 現在　第一種休車継続中　糸魚川区 1972-03-10/金 長野工場　中検B　出場　糸魚川区→中津川区 1972-03-24/金 特別休車指定解除　中津川区 1973-10-06/土 中津川区→木曽福島区（着 10/7）（某資料には貸渡とあるが誤り） 1974-03 この頃　さよなら運転？　某hp・資料によるが詳細不明 1974-03-27/水 廃車（木曽福島区）　走行距離　1,288,671.6km 1974-05-12/日 保存地最寄りの安城駅に回着 1974-05-13/月 総合運動公園に保存 1974-08-23/金 安城市引渡し式・受入式 2008-12 現在　総合運動公園に屋根付き柵付きで保存会の定期的な清掃・整備を受けつつ継続保存仲　登録者以外の見学を制限していることで良好な状態を保持 2013-03 現在　総合運動公園（SL展示場）に立派な屋根付き・柵付き・プラットフォーム付きで保存会の丁寧な定期的な整備を受けつつ保存継続中　赤ナンプレ　保存会と行政がタッグを組み理想的な保存を継続（安城にできて何故他ではできないのか、安城の民度が異常に高いのかは不明）　保存状態は極良