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C12 > C1210
1933-03-23/木汽車製造大阪 NO.1191 新製 配属 札幌局 配置 遠軽庫渚滑分庫
1933-11この頃 遠軽庫渚滑分庫→釧路庫 正確な時期不明
1934-01釧路庫→釧路庫厚床駐泊所 標津線にて使用(本駐泊所は1919/11/25付けの釧路本線厚岸ー厚床間延伸開業に併せて釧路庫給水所として開設、'21/8/5付けの根室延伸に併せて駐泊所に格上げ)
1936-09-01/火釧路庫厚床駐泊所→釧路区厚床駐泊所(職制変更)
1937-10-30/土釧路区厚床駐泊所→釧路区厚床支区(昇格)
1937-11この頃 釧路区厚床支区→深川区 正確な時期不明
1939-02深川区→深川区滝川支区
1939-11-14/火深川区滝川支区→滝川区(本区昇格)
1940-11滝川区→旭川区 入換専用機
1941-05旭川区→滝川区
1945-09-30/日現在 滝川区
1947-04-01/火現在 滝川区(三井鉱山芦別専用鉄道に貸渡中 根室本線芦別から三井芦別鉱を経て頼城に伸びる同鉄道にて使用 返却日 不明 同専用鉄道が発注したC11新製機が同年5月初めに入線した頃に返却と思われる)
1947-09-01/月現在 滝川区
1949-02滝川区→深川区留萠支区(3/1?)
1950-09-01/金現在 深川区留萠支区
1950-12-01/金現在 旭川区 運転用以外使用(旭川工場入換用)車
1954-04-01/木現在 旭川区 運転用以外使用(旭川工場入換用)車
1958-03-26/水第一種休車指定 旭川区
1958-04-28/月旭川区→鷹取工場 入換専用機 達292号(達は6/6付け)
1961-04-01/土現在 鷹取工場 入換専用機
1965-03-31/水廃車(鷹取工場) 達134号(達も3/31付け)(某資料には4/3付けとあるが誤り)

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